近日，网传国产特斯拉未配备膝部安全气囊，海外版本特斯拉却有。特斯拉客服回应证实，国内特斯拉确实没有配备膝部安全气囊，但已通过C－NCAP（中国新车评测规则）2021碰撞测试且符合标准，仍能保证车主安全。
近期有特斯拉车主上传视频想证实国产版特斯拉是否配备有膝部气囊，因为他获取到的特斯拉碰撞测试视频和其它资料显示，海外版本的特斯拉配备有膝部气囊（欧洲目前是国产车型出口故相同）。
并且业界称特斯拉车型不管版本配置高低都会在安全性能上一视同仁，而且不管车辆的价格高低，国产版车型不会缩减气囊数量。
但该车主在自家的国产（上海超级工厂）的特斯拉Model 3车型上却没有发现一个膝部气囊，只有塑料盖板，没有气囊的影子。
为了进一步证实，这位车主拨通了特斯拉的400客服电话。对方表示：膝部气囊并不影响整车的安全性，在车祸的时候，膝部气囊对整车安全性的作用也不高，整个国产系列特斯拉都没有。
汽车上所配备的安全气囊作为被动安全最重要的组成部分，在车辆发生碰撞时，能够最大程度地保护车内乘员不受到伤害。
据悉，膝部安全气囊通常配置于仪表盘的下方，当遭遇碰撞事故后，安全气囊会自动弹出，目的是减轻驾驶员腿部所受的伤害，形成碰撞缓冲区域，也有助于缓解驾驶员胸腹部受到的冲击力。
对此，有网友表示，国产和国外版本配置不同的车型有很多，车身强度差异大的也不少。
但更多的网友认为，特斯拉这种做法是国内国外区别对待，如果对于安全性的作用不大，为何海外版本的膝部安全气囊没有取消？
安全性向来都是消费者购买汽车最为关注的点，特斯拉此前表示其车辆可以做到整车5星安全以及每个类别的5星级安全性能，有信心实现行业最高标准。
如今，却在国产特斯拉车型上减配膝部安全气囊，这样做不仅有损其在安全性能上一视同仁的形象，更将影响其在国内消费者心中的形象。
