本文来源：智车科技
／ 导读 ／
传大众欲收购华为自动驾驶部门
百度Apollo“萝卜快跑”自动驾驶服务落地深圳
特斯拉自动驾驶辅助系统状况频出，美国监管机构对其启动调查
英飞凌将投资20亿欧元提高芯片制造能力
传大众欲收购华为自动驾驶部门
当地时间2月17日，德国《经理人杂志》援引内部人士的消息报道，德国大众汽车集团正与中国华为公司进行谈判，希望收购华为的一个自动驾驶部门，收购价格或可达数十亿欧元。双方高管已经就该协议进行了数月的谈判，其中涉及一些大众集团不太有优势的技术系统。
对此报道，大众集团一名发言人拒绝了外媒的置评请求。
此前，对于大众和华为可能成立自动驾驶合资公司的传闻，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在1月的媒体沟通会上表示，两家公司确实在进行商讨，但是彼时没有可以确认的消息（包括成立合资公司）。
2月16日，大众集团首席执行官Herbert Diess表示，其预计汽车行业将在25年内广泛普及自动驾驶。Diess还透露，大众集团正在寻求新的合作伙伴关系，以提高软件领域的自给自足能力。
百度Apollo“萝卜快跑”自动驾驶服务落地深圳
2月17日，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地深圳，面向市民提供自动驾驶示范应用出行服务，这标志着百度作为国内最早进入自动驾驶领域的企业，实现了对北上广深超一线城市的服务全覆盖。
2月17日，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地深圳，面向市民提供自动驾驶示范应用出行服务，这标志着百度作为国内最早进入自动驾驶领域的企业，实现了对北上广深超一线城市的服务全覆盖。
“萝卜快跑”在深圳南山区落地，初期开设近50个站点，示范应用路线覆盖深圳湾万象城、保利文化广场、人才公园等核心地段。未来“萝卜快跑”运行路线将持续扩增，预计到2022年底，出行服务区域内站点规模达到300个以上。
特斯拉自动驾驶辅助系统状况频出
美国监管机构对其启动调查
美东时间2月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将对41．6万辆特斯拉汽车展开正式调查。原因是该机构接到投诉称，特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot出现了刹车意外激活的情况。这种现象通常被称之为＂幽灵刹车＂（Phantom Braking），即用户在开启特斯拉车辆的自动驾驶辅助系统时，车辆会在某种不需要刹车的情况下突然无征兆地刹车。NHTSA表示，过去9个月里收到了354起与“幽灵刹车”有关的投诉。NHTSA将确定潜在问题的范围和严重性，并全面评估潜在的安全相关问题。截至2月17日收盘，特斯拉报876．35美元／股，跌5．09％。
英飞凌将投资20亿欧元提高芯片制造能力
据报道，英飞凌科技公司2月17日表示，将投资20亿欧元提高在宽带隙半导体领域的制造能力。这家德国芯片制造商表示，将在位于马来西亚居林的工厂建造第三个模块，以大幅增加产能，一旦完工，新模块将产生20亿欧元的额外年收入。英飞凌称，施工将于6月开始，预计第一批晶圆将于2024年下半年下线。英飞凌还表示，未来几年，还将把奥地利菲拉赫工厂的硅半导体设施改造为宽带隙设施。
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原文标题 : 「智车头条」“不予置评”大众中国回应收购华为自动驾驶；NHTSA将调查41.6万辆特斯拉；萝卜快跑落地深圳；英飞凌20亿欧造芯片
