3月10日，蔚来在港股“二次上市”，开盘价为160港元／股。截止当日收盘，报收158．90港元／股，成了造车新势力中第三只上市首日即破发的股票。
2021年8月12日，理想汽车在港股的首个交易日遭遇破发。截止当日收盘，理想汽车的股价小幅下跌0．85％，收报117港元／股，低于其118港元的发行价格。
2021年7 月 7 日，小鹏汽车正式在港交所挂牌上市，不到半小时，跌破 165 港元 ／ 股的发行价。
也就是说，造型新势力三强，都在港股“二次上市”时，遭遇到了破发的囧境。这让这三家来自中国大陆的新能源“教父级”互联网车企难免尴尬。
数据显示，近5个月来，蔚来销量在新势力三强“蔚小理”中连续垫底。2021年蔚来总销量为9．1万辆，但近四年累计亏损高达281亿。
蔚来在上市文件中表示，在港交所二次上市是因为香港及美国的股票市场可以吸引不同的投资者。另外，在港交所上市可提升公司在香港的形象、促进香港投资者的投资、使公司进入香港资本市场。
除香港资本市场以外，蔚来还在寻求在新加坡上市。在上市文件中提到，蔚来提到已申请在新加坡交易所主板以介绍方式二次上市，当前新交所正在审核蔚来的申请。
媒体援引业内人士分析称，介绍上市给了企业更大的灵活性，也可以加快上市批核的速度。但不足之处在于上市并不能为公司带来新资金，同时介绍上市设有6个月禁售期，也就是需要等待6个月后才能再发行新股。
最新消息显示，蔚来于2021年初发布的大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年3月28日开启交付；4月份，蔚来还将推出第六款量产车型ES7，蔚来方面给予其的定位则是对标宝马X5L车型。
原文标题 : 蔚来上市首日破发！新能源汽车不香了？
