我国是全球最大的汽车生产国，国民对新能源汽车接受度逐渐提高，国内新能源汽车产销量、保有量不断上升。
一直以来，续航里程短、充电速度慢是限制我国新能源汽车市场发展的重要因素，在2021年国庆以及2022年春节期间，新能源汽车补能焦虑问题备受关注，导致较多消费者望而却步。针对这一问题，超快充电成为重要解决方案，相比提升电流，提高电压的超快充电方式具有热量损失低、理论上限高的优点，800V高电压平台成为最佳选择。
根据新思界产业研究中心发布的《2022－2026年800V高电压平台行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，800V高电压平台可提升充电速度、缩短补能时间，并且未来若出现更大容量动力电池或更高电压充电设施，其具有较强功能兼容性与拓展性。2019年，保时捷率先推出800V车型，2021年以来，我国比亚迪、广汽、长城、吉利、东风、小鹏等汽车厂商纷纷推出800V架构解决方案，将推动我国800V高电压平台行业发展速度加快。
动力电池、充电桩是实现800V高电压平台的重要环节，包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等在内的动力电池及充电系统厂商也在加快800V高电压平台市场的布局速度，例如孚能科技自主研发了800VTC超充超压平台，SOC10％－80％充电仅需15分钟，预计2022年10月将实现量产。在国外，宝马、通用、戴姆勒等厂商也在纷纷布局800V高电压平台市场。
我国是全球最大的汽车生产国，国民对新能源汽车接受度逐渐提高，国内新能源汽车产销量、保有量不断上升。2021年，我国新能源汽车销量为352．1万辆，保有量为784万辆。2021年，我国充电基础设施增量为93．6万台，桩车增量比为1：3．7。我国车桩比目标是1：1，但国内充电桩增速远不及新能源汽车销量增速，充电桩缺口持续扩大，这也有利于我国800V高电压平台行业发展。
新思界行业分析人士表示，800V高电压平台行业快速发展需要质量过硬的配套零部件，同时高压快速充电也需要动力电池的稳定性及安全性提升，避免出现起火、循环使用寿命下降等问题。目前，我国800V高电压平台还未实现规模化应用，但已经成为新能源汽车动力电池及充电桩发展的趋势，能够率先实现量产、产品品质得到客户认可的企业将具有先发优势。
2022年1月，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右。预计未来3年，我国新能源汽车销量仍将保持快速上升态势，在此背景下，预计2022－2025年，我国800V高电压平台市场规模有望以160％以上的年均复合增速飞速增长，行业发展势头极为强劲。
原文标题 : 【聚焦】800V高电压平台有望解决新能源汽车补能焦虑问题 行业发展空间大
