早几天,蔚来汽车正式发布了2022年一季度的财报,而在此之前理想、小鹏均发布了一季度的财报,这也意味着三大造车新势力,终于把一季度的答案交齐了。
而从财报来看,这次三大新势力,总体表现依然不太给力,一季度三大厂商一共交车9.2万车,但合计亏了35亿元,算下来每卖一台车,亏损近4万块。
先说蔚来,一季度实现营收99.11亿元,同比增长24.16%,净亏损为18.25亿元,较去年第一季度亏损同比收窄62.56%。
而一季度蔚来交付汽车一共是25768辆,较去年同比也有着高达28.45%的增幅,但这样算下来,相当于每台车售价38.5万,然后每台车亏损了7.1万。
再看看小鹏,一季度营收74.55亿元,同比增长152.6%,经营亏损为19.2亿元。净亏损为人民币17亿元,同比扩大53.5%。
一季度,小鹏交付汽车34561台,实现同比增长159%,这样算下来,每台车售价约为21.6万元,然后每台车亏损算下来是4.9万左右。
最后再看看理想,一季度营收为95.6亿元,同比增长167.5%,净亏损为1090万元,2021年同期为3.6亿元,净亏损大幅收窄。
一季度,理想交车31716辆,同比增长152.1%,这样算下来,理想每台车平均售价约为30.1万,而每台车平均亏损344元。
当然,关于以上数据,大家要稍微的转换一下思路。因为三家企业并不是所有营收均来自于汽车销售,也不会是所有亏损,均来自于汽车销售,我只是拿总数据在这里粗算一下。
所以大家不要揪着这个来找茬,说我计算错误,我只是通过这样的计算,好进行对比。
而这样一比较,大家发现理想算是表现最好的,因为亏得最少,每台车平均只亏344元了,估计很快就要实现盈利了。而蔚来是车价最贵的,同时也是亏得最多的,平均每台车亏了7万多。
原文标题 : 蔚小理Q1成绩单:卖车9.2万辆,亏35亿,一台亏损近4万