“近期，我有幸应邀出席了由英国《金融时报》举办的2022年“汽车的未来”峰会，并与现场的参会者共同探讨了身处当今大变革的时期，汽车行业所面临的课题和挑战。
在我看来，“汽车的未来”意味着终极的自由出行，而自由出行又因为每个人的需求和选择而有所差异。它可能是安全的、可随时满足消费者的需求，也可能实现了无碳能源，亦或利用搭载在车辆上的智能网联技术，拥有舒适、智能化的出行体验。“日产汽车公司首席运营官古普塔，在近期撰文讲述了“推动电驱化”的初衷与目标。
6月22日，汽车浏小编打开日产汽车中国发来的这封邮件时，同步也获悉东风日产将会在25日开幕的重庆国际车展上，首次亮相Ariya实车。而且，当前东风日产已经开启了Ariya的盲订。
古普塔撰文中提到“电驱化或称为未来移动出行的核心”：“电驱化正在成为未来移动出行的核心，并将极大地影响汽车行业的未来。日产汽车始终致力于为消费者提供令人兴奋的产品，创造更加清洁的环境，同时令消费者可以在不做出任何妥协的情况下，实现更加经济实惠的出行性价比。我们需要明白，消费者将推动汽车行业的未来，进而推动电驱化的未来。为此，日产汽车稳步推进电驱化战略，致力于推动电动汽车的发展。”
2021年11月，日产汽车正式发布了“日产汽车2030愿景”（（Nissan Ambition 2030），而这一愿景的核心，就是电驱化。
在国际汽车品牌之中，日产汽车也是早期就开启了电动汽车研发、销售的品牌。从1947年首款纯电动汽车Tama的推出，日产汽车在电动化技术方面的研究已经累积了75年的历史。而且2010年，日产汽车推出的全球首款量产纯电动车型聆风，在全球的销量已经累计达到了58万辆，并一度成为纯电动汽车的全球销量冠军。
而推动纯电动汽车发展的同步，日产汽车还研发了日产e－POWER技术作为“均衡解决方案”。古普塔文中提到：“日产e－POWER技术借鉴了日产聆风先进的电动技术，让更多的消费者可以享受到电动汽车的优势和驾驶乐趣。得益于来自市场和消费者的充分认可，日产e－POWER技术在全球范围内逐步推广。去年9月，日产第二代e－POWER技术正式进入了中国，并率先搭载于家轿销冠车型日产轩逸（Sylphy）。截至2022年1月底，全球已有超62万消费者购买了搭载日产e－POWER技术的车型。”
当然，站在客观的角度，汽车浏小编在到店了解实际行情时，也发现e－POWER技术的市场推广之中，实际还存在一定难度。
而与此同时，东风日产纯电动新车Ariya的预售开启，为日产汽车在中国市场电驱化推进助力匪浅，正如古普塔文中提到的那样，其实一方面日产汽车在推动电驱化技术的推广，但同时更重要的力量来自消费者，而新能源特别是纯电动车型在当下市场中的销量表现，已经充分说明电驱化已成当下主流！
作者：刘英LY
原文标题 : “日产汽车2030愿景”高管解读 古普塔撰文讲述推动电驱化