不用我多说,大家都清楚的,余承东做事情,都喜欢大吹特吹,不管成不成,先把牛吹出去再说。
比如之前的华为手机,就说了要超苹果、三星的,还有在手机发布会上,余承东经常是吊打苹果、脚踩三星,碾压友商的。
后来华为进军智能汽车业务,又由余承东负责后,自然而然的,余承东又开始吹车了,从阿尔法S,到赛力斯SF5,再到问界M5,问界M7,发布一台就吹一台……
在5月份的2022粤港澳大湾区国际汽车博览会上,余承东为即将发布的问界M7吹牛,他说“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。”
只是不曾想,他的牛刚吹完,上台发言的小鹏CEO何小鹏就开玩笑了,他说:“刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。”
这事一直之间被网友在网上传得沸沸扬扬,吵翻了,有人支持余承东,也有人支持何小鹏。
而这事仅过了不到两个月后,余承东再次吹问界M7这台车、吹这台车的技术时,又被一家车企CEO硬怼了,他就是长城旗下魏牌CEO李瑞峰。
余承东表示称“说增程车不够先进是胡扯”,并说:“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。
然后李瑞峰不干了,直接开怼称“增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。”。
不仅如此,他还一口气连发6条微博,把增程技术批得体无完肤,比如“做增程的闷声发大财就好了,大嘴何必说出来”,“落后就要挨打”,“吹起的泡沫总要有人来戳破”,“拿落后的技术割韭菜”等。
当然,增程式是不是落后,我们不知道。并且实话实说,对汽车而言,技术落后不落后也不重要,只要市场上有人买单,满足了大家的需求,那它就是好的、合适的技术。
目前问界M5热销,还有理想的热销,说明增程式还是有市场的,那么的存在就是合理的,落后不落后的,有什么要紧的?能赚钱就行了。
再说了,余承东为自己的车吹牛,是正常现象,不吹自己的车,难道给别人吹车,那才是怪事了?
另外按照余承东异于常人的吹牛水平,当推出纯电车型时,肯定到时候就要大吹特吹纯电汽车了,所以大家真不必过于认真。
原文标题 : 余承东吹车,小鹏CEO想扔鞋,魏牌CEO直接开怼