近日,据外媒报道,由于大众CARIAD部门的软件开发延迟,大众汽车公司旗下的多个品牌,包括奥迪、保时捷和宾利,推出新车型的时间都将晚于预期。
其中,奥迪的全新业务部门阿尔特弥斯项目(Project Artemis),新车最初定于2022年发布,此前计划延期至2025年推出,现在可能要延期到2027年上市。
同时,豪华品牌宾利也可能无法在2030年实现全面电动化。原定于2023年上市的保时捷Macan EV和奥迪Q6 e-tron,也将面临推迟。
大众在2021年底宣布投资890亿欧元,用于电动汽车和数字化领域的研发,这一投资额占集团总投资额的56%。大众计划2025年成为全球电动汽车市场的领导者,到2026年,将有1/4的新车采用电池驱动,以挑战特斯拉的地位,抵御中国的造车新势力。
但是,从目前的工作进度来看,为大众集团构建统一软件平台的CARIAD部门能否如预期那样帮助大众集团顺利实现电气化转型,还是未知数。
不过,有消息称,目前CEO已向董事会提交应对计划,包括一个作为临时解决方案的临时标准软件1.2,和一个可在2026年完成的2.0版本。
原文标题 : 大众电气化转型受阻?软件部门开发延迟,多款豪车延期推出