汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

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如今,不管是造车新势力还是传统车企造的新能源车,没有丰富的配置,都不好说自己配置丰富。中国品牌新能源车型会甩合资燃油车和合资电动汽车好几个时代,但作为老司机来说,很多的配置堆积,真的对您买来的车有用吗?您会使用那些无用配置吗?

大屏越来越多:您开车或坐车时真愿车里看视频?晕车!

中国品牌汽车的车价越来越高,配置越来越丰富,销量也越来越不错,但背后真是中国汽车崛起了吗?真不一定!即使在电新能源汽车领域,中国品牌汽车的配置更是甩国外车型好几条街,却在电池上被国外卡脖子了!

如今的中国品牌电动汽车,可以叫移动的家,就如同理想汽车的口号就是“创造移动的家”。开车人一天有多少时间在车里?有多少人喜欢堵车?因为只有堵车的时候才能成为移动的家,或者自驾游是停车时在车里看电影等。

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

车的中控屏越来越大,甚至可以在车里看电视!试问,在您开车出行的时候,您是希望早些到达,还是希望堵车便于看电视,而司机在车辆行驶时没法在路上看大屏视频等,坐车人在如今几乎是个县城都堵车的拥堵路况下,车里看大屏很容易晕车,甚至可能呕吐!

那些花高价买来无用的配置可能会成夺命的配置

对于一个老司机来说,如今很多的汽车配置有些过于丰富,可能二手车卖出去了都还没使用过的配置都有,但您却为这些配置买单了,因为配置越多,车价就肯定越高。就比如说全速自适应巡航,如此配置的确有些管用,当您疲劳的时候,但它也只是辅助驾驶,您敢全程让全速自适应巡航配置给您开车吗?很多装了自适应巡航功能的车,可能您也从来没用过吧!

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

自动泊车,如今的很多中国品牌顶配车型都有该配置,如此配置在划线的停车位还有些管用,对于新手刚拿驾照管用,但对于老司机来说,如果您自己买一辆具备自动泊车功能的车,不仅车价更高,您买它交了更高的智商税!

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

其实,车上无用的配置很多,比如全景天幕好看不耐用,夏天太晒而掉个石子砸玻璃车顶上,换个车顶就贵了,且可能不单独买玻璃险,保险还不会赔偿!车内人脸监测、无线充电手机很烫且充电很慢,隐藏式门把手好看但车祸时可能探不出来,可能小命都会葬身隐藏门把手,因为外面没法开门救援。

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

造车就是加减法,科技配置给您增加了,宣传时新车就越有卖点。但车企并没有考虑这些配置是否有实用性,使用概率有多大,这些堆积的配置是否耐用和实用?不会,车企会把您看得到的配置堆积得越多越好,将来如果坏了,修起来成本更高,而车企修车就可以赚更多的维修利润。

看得到的地方配置堆积且实用性差而看不到的地方偷工减料

如今,车企在您看得到的地方配置增加很多大屏等,而您看不到的地方进行偷功减料来节省制造成本。就拿号称世界500万元内最好的SUV理想L9来说,车内有5块大屏,可谓是移动的家。很多电动汽车却不在碰撞安全预防电池爆炸自燃上下功夫,而在配置堆积上下功夫!

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

然而,在悬架材质上明明是铁悬架却非要把它表面涂城铝合金的样子,车企解释是为了防腐,但却在买车人试驾时不小心加速过快撞了护栏后就空气悬架断裂和断轴,而在悬架的刚性和强度上进行了节省成本导致。

汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

其实,很多的汽车配置堆积完全没有考虑买车人的实用性,只是为了虚头,提升在同级车的所谓竞争力。您买来之后,可能永远没使用过的配置也有,但您却在买车的时候付出了更多的钱,买了一堆自己从来不会用的配置,这不是交智商税还是干嘛?

       原文标题 : 汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?

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