前段时间，广东省发布的一则名为《关于全面推广使用国ⅥB车用汽油的通知》，通知提到了将于2022年10月1日起，广东省内将全面推广国ⅥB（国6B）车用汽油；自2023年1月1日起，将停止销售低于国6B标准的汽车。消息一出，引起了社会的广泛关注。
需要注意的是，这里指的国6B，是针对汽油的标准，而不是此前大家广泛关注的排放标准。目前，车用汽油实行的是国六A标准。
区别于国 6A ，国6B汽油最大的变化是烯烃含量降低。相比国六A标准汽油，国六B标准汽油更加清洁，其烯烃指标由18％降至15％，碳氢化物和氮氧化物限值分别加严49％和42％，颗粒物排放限值收紧了33％。烯烃含量降低，能有效减少尾气中的氮氧化物，降低大气污染。
推广国＋6B汽油，最根本目的也就是为了减少碳排放，减少空气污染，实现碳排放目标。除了减少环境污染外，国6B汽油品质更高，并且烯烃更少，可以有效减少积碳的生成，对发动机的保护和寿命延长也有帮助。
另外，网传国 6B汽油会通过添加更多酒精（乙醇），来达到降低烯烃含量的效果。不过，这已经被辟谣了。要知道，国内目前有传统汽油和乙醇汽油两种类型，其中乙醇汽油采用的是E10标准（也就是乙醇含量10％）。国6B不只是针对传统的汽油，乙醇汽油同样需要满足标准，在乙醇含量满足要求的条件下，只能通过工艺、提炼等方式，来提高油品。
更高的燃油标准，有利于环境保护，同时也对汽车的寿命有好处。不过，大部分消费者都担心，国六B 95号汽油未来会不会涨价呢？要知道，从国三到国四，从国四到国五，汽油每吨的价格都是涨了的（国3变国4时，汽油价格每吨上涨了290元；国4变国5时，则上涨了170元）。
从目前已经抢先使用国6B汽油地区（云南、陕西、贵州部分地区、四川部分地区）的油价来看，国6B的价格并没有比现行油价格更贵。也就是说，短期来看，即便个别省份开始实施国6B汽油标准，其价格仍按国六A标准车用汽油价格执行。
而目前国内的成品油价格定价机制，是跟国际三种油种挂钩（布伦特、迪拜和米纳斯），但并不是实时根据国际油价进行调整的，而是以十个工作日为一个调价周期进行调整。不过，毕竟国6B的标准更为严苛，制造成本也更高，如果全面实施国6B标准后，到时会不会涨价呢？这个还需要持续观察。
写在最后
之前汽车国六排放的施行，推动的是汽车厂家排放技术的升级；如今国6B汽油的应用，则是在倒逼炼油厂升级进步。在全球碳中和的背景下，不少国家和地区还提出了禁售燃油车的计划。
其实，在今年油价高居不下的大环境下，越来越多的消费者也将目光投向了混动甚至是纯电领域。因此，短短几年时间里，国内新能源车的渗透率一度逼近30％。
随着节能减排要求进一步严苛，燃油车的生产和使用成本也会进一步提高，相信届时燃油车将不再是消费者的“最佳选择”。对此，你又怎么看呢？
原文标题 : 国6B汽油即将全面推广，未来燃油车不再是“最佳选择”？
