降价换代割韭菜,“蔚小理”下神坛?

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作者|顾砚

8月,理想汽车交付4571辆理想ONE,环比下滑56%,近乎腰斩。

和交付数据一起来的,还有理想的降价割韭菜风波。9月1日,理想汽车宣布理想ONE车型降价两万并将停产,引发理想ONE车主集体投诉该车企“存在欺骗销售问题”。

9月13日,“理想汽车总裁套现超9000万元”话题登上热搜。

港交所网站显示,沈亚楠于9月2日-9月6日期间共卖出100万股理想汽车股票,合计套现1316.38万美元。

抛售自家股票,理想再次陷入割韭菜风波。

理想“割韭菜”?

9月1日,理想汽车宣布理想ONE车型降价两万并将停产,引发理想ONE车主集体投诉该车企“存在欺骗销售问题”。

9月4日,有部分理想 ONE 车主联合起来到理想汽车店面开启维权行动。网传视频中,理想 ONE 车身拉满横幅上面写着 “ 理想 ONE 汽车虚假宣传欺骗消费者”“理想汽车无良车企欺骗消费者 ”等标语。甚至有身穿“镰刀割韭菜”文化衫的理想车主们,手握一把韭菜,大闹理想汽车的门店,高喊“理想理想,虚假宣传,欺诈消费者”。

理想正在被自己的信徒“反噬”。

许多车主汇集起来,在黑猫投诉等平台上进行了集体投诉。截至9月15日,关于理想ONE的集体投诉量已达到1796条。集体投诉发起人“别拿我鸡腿”表示,自己在购车时,销售和汽车生产商未都未提及理想ONE升级换代停产以及将降价等相关事宜,理想销售则表示没有相关计划,并保证全国统一价格,不存在降价的情况。

但当车主完成提车后12天,即2022年9月1日,理想汽车公司就公布理想one汽车将升级换代停产,并优惠两万元销售。因此,车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题,要求理想汽车补偿两万元差价,并为汽车提供终身质保。

不过,有媒体报道称,理想并未满足车主的诉求,最新的进展是理想汽车同意为七八月份购车的车主补贴3000元的加油卡,而五六月份购车的车主暂无法享受这一补贴,同时理想为所有理想ONE用户追加赠予三年流量无忧服务。

据《每日经济新闻》报道,理想汽车回应称“将在2022年11月发布理想L8,并将在当月开始交付。理想L8是理想ONE的换代产品,后续会以理想L8销售为主,理想ONE会逐步退出生产线。关于理想ONE降价2万,这是近期的促销政策,不是降价。”

这并不是理想第一次背上“割韭菜”的指控,当初信誓旦旦说不会改款,转头就发布了理想ONE 2021年度改款车型。

去年5月,2021款理想ONE上市,和20款相比,21款不仅升级了辅助驾驶、雷达、摄像头而且还升级了油箱体积等配置,但是起售价却仅仅比2020款贵出了一万元。

此举引发车主不满,有车主表示,购车前特意询问了销售,也得到了新款今年内不会上市的保证,结果马上就发布了新款,不少老款车主表示自己被割了韭菜。

“其实就是割韭菜。”新能源汽车从业人员齐青表示,“你刚刚提了车,人家就降价了,新车比你买的都划算,你的车保值率也会受影响,那不就是被割了吗。”

齐青告诉鞭牛士,理想这种做法一方面可能是为了降价以获取更大的竞争优势,另一方面是为了销库存。

不过,齐青也表示:“我们公司也这样,现在整个行业都不好过。”

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