大众的“软件病”,想到中国来治

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近日,汽车巨头大众,作了一个重要的决定,那就是大众斥资24亿欧元(约186亿元)和芯片新星地平线组建了一家合资公司。

而这家公司成立,主要是研发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,其实也就是帮助大众,研发出更好的智能化软件,涉及到车机系统,自动驾驶等等。

大众的“软件病”,想到中国来治

为何大众要跑到中国来成立公司?网友有一句话说得非常正确,那就是“大众的软件病,想到中国来治”。

我们可以看到,虽然目前大众推出了ID系列的电动车,但ID系列依然为驾驶操控为主打,而不是智能化,与国产的蔚来、理想、华为问界这些造车新势力相比,车机系统确实差得有点远,甚至可以说,非智能化。

而新能源汽车的核心,其实并不是新能源,也不是电动化,而是智能化,智能才是汽车行业的“颠覆”。

大众的“软件病”,想到中国来治

哪怕是同一系的奥迪,其汽车在智能化、软件方面做的也很一般,特别是与中国这些造车新势力们相比,差太远了。

那么为何中国有望治好大众的软件病?狂撒币186亿来治病?原因其实也非常简单,我们可以从三个方面来看。

地平线作为全球知名的自动驾驶芯片供应商,目前已经向众多的汽车提供了自动驾驶芯片,所以大众拉上地平线,一方面是从芯片本身出发。

大众的“软件病”,想到中国来治

另外一方面,中国新能源汽车市场发展迅速,已经有众多的汽车,产业链也健全,特别是在智能化方面,表现非常给力,比如蔚小理、问界等就是最好的榜样。

另外中国智能手机非常厉害,而智能手机更是从用户的体验出发,所以中国在软件、体验方面做得非常棒,值得大众取经。

第三则是中国市场仍然是大众集团全球最大单一市场,大众中国在全球市场市占率为38%,大众必须讨好中国市场,所以跑到中国来设厂,迎合中国客户,拿下更多的中国客户。

       原文标题 : 大众的“软件病”,想到中国来治

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