最近一段时间，中国新能源汽车市场可谓是红火异常，之前零跑汽车的上市已经引发了整个市场的热议，如今又有新能源汽车企业要上市了，而这次则是极氪汽车，很多人都在问为啥吉利要分拆极氪？极氪独立上市又会对市场产生什么影响？
一、香港联交所确认极氪分拆独立上市？
据界面的报道，吉利汽车在港交所公告称，公司已根据第15项应用指引向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（极氪）并将其独立上市。联交所已确认公司可以进行建议分拆。
据证券日报的报道，极氪汽车相关负责人接受《证券日报》记者采访时表示，近期资本市场的震荡不会动摇公司对新能源市场的信心，市场的短期波动不会对公司的中长期发展产生影响。公司会根据相关法律法规，及时披露相关信息。
极氪方面还表示，管理团队将以业务为先，确保完成2022年全年7万辆的交付目标。中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏告诉记者，此次公告表达的中心思想即吉利汽车分拆极氪的想法已获得了联交所的认可，但距离真正上市还有一段路要走。吉利汽车可以先正常推进极氪上市流程，等到合适的时机再宣布上市，以谋求更高的估值可能性。
按照极氪Pre A融资额度计算，极氪去年估值接近600亿元。需要指出的是，彼时极氪新车还未正式交付，在Pre A就得到如此估值，极氪被投资者的看好程度可见一斑。目前极氪经历了一年多的发展后，品牌建设和产品销量已渐入佳境。今年9月份，极氪交付量创出新高，达到8276辆。今年前9个月，累计交付量接近4万辆。
据雷达财经的报道，公开资料显示，极氪是吉利于去年3月推出的全新智能纯电品牌，之所以取名为“极氪”，寓意着品牌对产品极致的追求以及电驱智能时代的到来。
事实上，吉利早早便已注册极氪这一商标。天眼查显示，自2015年7月起，浙江吉利控股集团有限公司便陆续申请多个“极氪”商标，目前多个已注册成功，国际分类涉及科学仪器、网站服务、广告销售、运输工具、建筑修理等。
品牌正式向公众见面的同时，极氪便火速推出自己的首款汽车产品豪华猎装轿跑极氪001，该车型的售价区间在29．9万元至38．60万元之间，主打高端市场。据财报显示，极氪于去年共录得28．68亿元的营收，同期的净亏损达到10．1亿元。今年上半年极氪的营收规模达到88．28亿元，期内净亏损为7．59亿元，以此计算，极氪前述两个报告期内的累计净亏损达到17．69亿元。
