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特斯拉为何又香了？
进入2023年后的特斯拉，继续是热搜常客，甚至是备受争议，但总的来看，2023年的特斯拉似乎更香了，这是为何？
在新品略财观（原NBS新品略）看来，特斯拉变香了，股价上涨，公布了去年全年的汽车生产及交付产量大幅增长，甚至让资本市场重新审视和重估特斯拉的价值。
特别值得关注的是，新能源汽车产量及交付量也是双双迈过百万大关。
数据显示，特斯拉2022年第四季度产量为439701辆，同比增长44％，交付量为405278辆，同比增长31％。2022年，特斯拉产量为1369611辆，交付量达1313851辆，分别增长47％和40％。
从2022年特斯拉全年的产量及交付量数据来看，特斯拉的确交出了一份没有让市场失望的答卷，甚至有些意外。
马斯克更是预计2023年，特斯拉汽车交付量将会达到180万辆，同比增长37％，可能交付200万辆。
不过相较于股价，中国市场则更关注特斯拉的降价事件。2023年1月6日，特斯拉官宣降价，Model 3降价3．6万元，后轮驱动版降至22．99万元，高性能版为32．99万元。Model Y降价2．9万元，后轮驱动版降至25．99万元，长续航版为30．99万元，高性能版则为35．99万元。
经过此轮降价，Model 3和Model Y的起售价已经突破了2021年的价格低点 ，直接上演了目前的特斯拉售价 “史上最低”。
特斯拉降价一方面引起了老车主的不满，吐槽和维权画面不断上演，但另一方面，降价效果十分明显，特斯拉的销量节节攀升，销量猛增。
特斯拉降价后，有特斯拉门店的客流量明显增多，特别是二三线城市，客流量和订单量明显增加，甚至有部分门店的订单量相比去年12月增加了500％。据媒体报道，特斯拉最高时候的一天能卖出12654辆。
降价后的特斯拉在中国市场3天获3万辆订单成了媒体报道的抢眼标题，特斯拉更是直接回应称：不予置评。
在中国市场，不少消费者关注中国领先的新能源汽车技术，群雄逐鹿的激烈市场竞争场面，买国产品牌的新能源汽车的消费者越来越多，但是面对特斯拉大降价后，特斯拉凭借其品牌优势、产品优势及价格优势，依然对消费者有着很强的吸引力。
特斯拉大降价后在中国市场销量猛增，也直接击破了此前市场一直认为特斯拉在中国市场卖不动了的传言。
可见，特斯拉在品牌力、产品力、营销力，特别是有着明显的供应链优势及低成本生产优势依然存在，特斯拉在中国市场已经形成了规模效应，甚至可以说是行业风向标之一。
自特斯拉公布财报后，亮眼的财务数据，以及出乎市场预料的产品生产及销售数据，另叠加其他市场利好因素，特斯拉又成了“香饽饽”，又香了。
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特斯拉的2023年能高枕无忧吗？
那么，特斯拉的2023年能高枕无忧吗？
新品略财观（原NBS新品略）认为，从2022年特斯拉的年度表现数据来看，特斯拉对2023年充满期待，马斯克将特斯拉2023年的交付目标定为“接近200万辆”，但实际上特斯拉的2023年要实现这个目标仍面临一些不确定性，现在言高枕无忧还为时过早。
首先，面对激烈的市场竞争，特斯拉不仅要求稳，更要求进。
很明显，2023年的新能源汽车市场，无论是全球市场，还是全球最大的单一市场的中国新能源汽车市场，竞争和厮杀依然是行业年度主题词。
特斯拉价格调整相对公开统一及透明，涨价和降价决策时常推出，但像这一次这样上演了大降价，十分罕见，特斯拉打响了价格战，引发了多米诺骨牌效应，激起了市场连锁反应，华为问界紧随其后降价，小鹏汽车也加入降价阵营。
可以说，2023年的新能源汽车行业以价格战开局，价格只是一方面，更为重要的是，正在加速崛起的中国新能源汽车品牌，赢得了越来越多中国消费者，特别是年轻消费者的青睐，对特斯拉的压力也会增加。
在新品略财观（原NBS新品略）看来，新能源汽车行业有一个最新市场动向值得关注，特斯拉在2023年将会面临围追堵截的局面。
一线豪华品牌发力新能源的势头不容小觑，近期以来，一线豪华汽车品牌的新能源车型纷纷降价促销，奔驰直接对旗下8款新能源车型价格进行调整，降价幅度在5．07万至22．97万元不等，奥迪也对新能源车型，宝马和奥迪的新能源车型价格也下探，只要价格有吸引力，依然会吸引一些传统豪华品牌的忠实用户选购。
另一方面，中国新能源汽车品牌仍在不断发力，无论是定位高端的蔚来、理想、极氪，还是比亚迪的高端新能源车型，甚至将会推出更多车型，中国新能源汽车品牌的强势崛起，对特斯拉的压力也越来越大。
2023年或将是中国新能源汽车市场的洗牌之年。
就连马斯克也表示，特斯拉最大的竞争对手可能是一家来自中国的公司。
马斯克是特斯拉的CEO、灵魂人物、代言人，马斯克的一切都会对特斯拉产生影响。最近，马斯克摊上事儿了，马斯克被美国监管机构盯上了。
当地时间1月27日，彭博社援引知情人士的消息报道称，美国证券交易委员会（SEC）正在对特斯拉关于自动驾驶辅助系统（AP）的声明进行调查，同时该机构还在调查马斯克在特斯拉自动驾驶汽车方面所扮演的角色。特斯拉一直把自动驾驶当成卖点，显然如今陷入了接受调查的泥潭，未来特斯拉或将会受到这一事件的影响，还有待观察。
马斯克未来要继续讲好特斯拉故事，特别是要讲好在中国市场的故事，还需要加把劲儿。
原文标题 : 市值一夜暴涨3800亿，特斯拉为何又香了？
