1月SUV、轿车、MPV销量排行榜,朗逸夺冠,GL8暴跌,CRV跌出榜单

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2月9日,乘联会发布1月份销量数据,1月份狭义乘用车市场零售量为129.3万辆,同比下滑37.9%,环比下滑40.4%。具体到新能源汽车市场,销量同比下滑6.6%;燃油车同比下滑45.1%。

具体到1月份SUV、轿车、MPV各细分市场销量排行榜,详单如下:

轿车市场一直都是细分领域销量最高的板块,但1月份却发生了变化,1月份轿车销量为60.9万辆,同比下滑39.2%。环比下滑41.9%,而1月份SUV销量为62.3万辆,SUV反超轿车销量,说明消费者越来越青睐SUV车型了。

具体到1月份轿车销量排行榜,也发生了大变化,长期在前三名的五菱宏光MINIEV,1月份跌落为第五名,销量也仅为16416辆,同比下滑38.5%,低于新能源汽车销量同比下滑6%的大盘,比亚迪海豚销量都超过了它,销量不是一般的差。

新朗逸和轩逸还是排行榜前三名的存在,销量分别为26917辆和23507辆,同比下滑40.6%和53%,排在第一名和第二名,但是轩逸跌幅超过了大盘。

豪华品牌,奔驰E级、宝马5系、以及奥迪A6L销量和名次全部上涨,但是日系品牌的凯美瑞、雅阁、轩逸等车型集体下滑,这就是多变的轿车市场。

1月份SUV销量排行榜,自主品牌全面反超合资SUV车型,首先是车型数量上,自主品牌共有10款车入榜,合资品牌仅有5款车入榜;其次排行榜前四名全部为自主品牌SUV,销量上超越了合资品牌SUV,SUV板块自主品牌是全胜的状态。

但是合资大部分为豪华品牌,具体为奔驰GLC、特斯拉Model Y、宝马X5、宝马X3,共有4款车型,仅有途观不是豪华车,因此,自主品牌还需要进军豪华车领域,才能完全超越合资车企。

1月份MPV销量排行榜,也发生了大变化,刨除五菱宏光车型,赛那晋级为MPV第一名,销量为6621辆,同比增长52.9%;腾势D9也进入了前三名,销量为6428辆,与丰田赛那销量相当,两款车表现都不错。

最为悲剧的就要数别克GL8了,失去了冠军的荣誉,以前都是月销万辆,现在1月销量仅为3317辆,用暴跌来描述别克GL8的销量表现,都有点不太适合了。

排行榜中还发现了别克世纪,销量为1590辆,作为别克GL8的高端车型,别克世纪售价超过52万元,这个销量已经非常成功了,但是弊端是一定会分走别克GL8的销量,还别不相信。

赛那的姊妹车型格瑞维亚,1月份销量为1850辆,这种售价超过35万元的新车,上市就可以取得如此销量,可见丰田在MPV细分市场还是有点水平了,不服不行。

总结一下:1月份SUV、轿车、MPV销量排行榜出炉,各细分市场都迎来较大变化,SUV销量排行榜自主品牌大获全胜是亮点;轿车销量排行榜五菱宏光MINIEV跌出前三,日系轿车销量大幅下滑;MPV销量排行榜别克GL8销量开始疲软。

       原文标题 : 1月SUV、轿车、MPV销量排行榜,朗逸夺冠,GL8暴跌,CRV跌出榜单

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