新能源汽车电池充电方面有哪些注意事项?

OFweek新能源汽车网 中字

目前,使用新能源汽车的越来越多,街边绿牌车也比较常见,新能源汽车电池充电已成为为新能源汽车车主的日常需求,所以现在的电动汽车在充电方面需要注意以下原则:

1、不过充:不过充即不过度充电,正常来说电动汽车充到90%左右是最好的,电池长期充满电反而会加速容量以及寿命的衰减;

2、不过放:不过放即不要过度用电,当电量低于30%时就要及时充电,如果经常等到电量低于20%以下再充电,也会影响电池的使用寿命,造成容量、续航衰减;

3、不要一直使用快充:长期频繁使用快充,会加速电池电芯极化,导致容量下降,而且快充充进的续航也不如慢充实在,日常用车最好保持快慢充交替,或者快充为主慢充为辅,尽量不要一直用快充;

4、不要在高温环境下充电:电动汽车动力电池的适宜工作温度为0-40℃,如果天气炎热并且车辆刚刚使用完一段时间,此时充电的话会导致电池温度偏高,严重的话可能会起火自燃;

5、尽量不要在雨天下充电:尽管目前充电桩和车辆充电口都有防水绝缘设计,但在雨天下充电发生危险的可能性依旧会比平时更高,所以还是尽量不要在降雨时进行室外充电;

6、充电时间不宜过长过短:频繁的短时间充电会加速电池的寿命衰减,而过长的充电时间也会存在电池自燃的风险,因此充好电后要记得及时拔下充电枪;

7、切勿在充电过程中直接拔下充电枪:不管是在家充电还是在外充电,都应该通过车辆中控屏或者充电桩结束充电,然后再将充电枪拔下,否则可能会导致车辆充电系统损坏;

8、不要飞线或搭线充电:由于各种原因,部分电动车车主可能会采用飞线、搭线充电,这种行为存在安全隐患,可能会导致短路从而引发自然;

9、尽量不要使用接地宝:接地宝主要用于解决没有接地线,充电过程中同样会存在安全隐患,线路会有短路的可能,而且通过没有接地线的电源进行充电,车身可能会有电流经过导致触电;

10、充电期间人不要留在车内:充电期间电池处于大电流大电压工作状态,即便车辆有着极高的充电安全性,依旧存在安全隐患,既不要留在车内也尽量不在要车辆旁边逗留。

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