任正非不准余承东用“华为汽车”:不忽悠消费者,不损害华为品牌

互联网乱侃秀
关注

众所周知,这几天智能汽车领域的大消息,自然是任正非再次重申华为5年内不造车。

而为什么是5年,并不是说5年后华为就要造车,轮值董事长徐直军称,是华为的文件有效期最长都是5年,而5年满了后,要重新发……

不仅不造车,任正非还在文件中明确规定,华为标志不能和汽车商标组合使用,禁用“华为汽车”、“华为问界”、“HUAWEI AITO”等。

一时之间,很多人表示,余承东造车,任正非来打脸,因为之前AITO问界已经将宣传改为HUAWEI问界了,而这明显是余承东认可的宣传方式。

这是不是打脸余承东,我不好说,不过这事影响肯定是有的,一定程度上,肯定对消费者的购买行为,会造成负影响,毕竟很多就是冲着HUAWEI买的, 现在不这样宣传了,当然影响力下降。

那么为何任正非不准余承东用“华为汽车”这个说法呢?在我看来,就两个目的。

一是不忽悠消费者。

“华为汽车”、“华为问界”、“HUAWEI AITO”等,如果汽车采用这种类似说法,消费者们基本上可以认为,这些汽车就是华为的。

但实际上,问界系列汽车并不是华为的,而是赛力斯的。现在用华为问界来宣传,其实就一个目的,希望借华为光环,来吸引更多的消费者,让消费者认为,这就是华为汽车,这不是忽悠消费者是什么?

所以任老爷子出手,不准用华为来宣传汽车,因这它确实不是华为的车,华为只是合作伙伴之一, 这样宣传,明显是不对的。

第二是不滥用品牌,以免被抹黑

现在是汽车的销量不好,就能借华为品牌来销售汽车。那么未来是不是只要与华为合作的伙伴们,大家的产品不好卖,都可以称这是华为XXX产品?

还有接下来华为会与更多的车企合作,推出更多的汽车,是不是大家都要叫华为XXX汽车?那这事岂不乱套了。

更重要的是,这些合作伙伴的产品标准、服务标准等,均不是华为的标准,但又用华为来宣传,或多或少会对华为品牌造成负面影响。

所以任老爷子,下令,不准华为与汽车品牌组合在一起,这就是表示,合作伙伴不能借华为来宣传。

可见,任正非才是“人间清醒”,不能为了短期销量,为了短期利益,借华为光环来营销,忽悠消费者。更不能为了短期销量和利益,给华为品牌造成影响。所以直接发公告,定了基调,不准这一现象出现。

       原文标题 : 任正非不准余承东用“华为汽车”:不忽悠消费者,不损害华为品牌

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存