8月28日，小鹏汽车与滴滴共同宣布，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速“科技普惠、智能平权”的落地。
图片来源：小鹏汽车官方微信号截图
通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。
新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，同时，滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能，为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑，助力小鹏汽车在“15万级”价格区间打造爆款车型。
为推动双方建立长期共赢的战略合作关系，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。
小鹏汽车发布的公告显示，双方已经在8月27日签订了购买协议，本次收购的最高总对价约为58.35亿港元。
由此，小鹏汽车成为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业。
据悉，针对与滴滴之间的合作，小鹏汽车举行了沟通会。会上，小鹏汽车方面表示，与滴滴合作的前提是，滴滴拥有已投入几十亿元开发的汽车项目。
根据相关资料，该汽车项目或为滴滴2021年成立的“达芬奇”自研汽车项目，该项目首款车型定位为A级纯电动车，与此次小鹏宣布的双方合作车型规划基本吻合。这意味着滴滴放弃了独立造车计划。
据悉，两家公司之间的合作分工为：小鹏汽车负责2C领域，滴滴负责2B业务。而除了汽车开发资产业务外，滴滴造车团队的部分研发人员和设备也将由小鹏汽车接手。
至于双方打造的MONA品牌，会以2C务为主，兼顾2B业务，会有不同的SKU，少数针对共享出行，另外主打高等级的智能辅助驾驶。同时，MONA品牌会全面使用小鹏的电子电气和XNGP系统。
此外，小鹏与滴滴之间还达成了对赌协议，如果MONA车型年销量连续两年达到10万辆，滴滴可以拿到3.25%的股份；如果连续两年都能达到18万辆的销售目标，会有额外的股权对价，最高的股权比例可以提升到5%。
除了合作打造全新品牌和车型，双方还将探索在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。
