“在一起”这三个字，前段时间在汽车圈火了一把。原因是因为在比亚迪第500万辆新能源车的下线仪式上，比亚迪用了“在一起才是中国汽车”这样一段话，立刻引起了网友的热议。
关于这件事情，网友的观点也并不一致。有人觉得比亚迪这是大格局，也有人认为比亚迪是在“打情感牌”。
还有国内某家车企则直接表示，先“打一架”再“在一起”。孰是孰非我们不去讨论，但今天我们也用“在一起”这三个字，来聊一下“蔚小理”这三个汽车品牌。
因为在国内造车新势力车企中，“蔚小理”是代表，也是标杆。
根据三家车企近日公布的第二季度财报数据显示，理想汽车是三家车企中，唯一实现盈利的车企。第二季度营收为286.5亿元，同比增长了228.1%。
而蔚来和小鹏汽车第二季度营收分别是87.72亿元和50.6亿元，蔚来汽车同比下降14.8%，小鹏汽车同比下降31.9%。
毛利率方面，理想汽车整车毛利率为21.8%，相比去年同期略有增长；蔚来汽车的整车毛利率只有1%，去年同期为13%，同比下降92.3%；小鹏汽车整车毛利率为-3.9%，去年同期小鹏汽车整车毛利率为10.9%，是三家车企中毛利同比下浮最高的车企。
单车收入方面，理想汽车是33.3万元，同样在三家车企中位居第一。蔚来汽车次之，为30万元。最差的还是小鹏汽车，单车收只有19.2万元。
单车利润，理想汽车卖一辆车能赚6.8万元，蔚来汽车卖一辆车赚1.9万元，小鹏汽车卖一辆车则是亏损1.6万元。而在去年同期，蔚来汽车单车利润最高，为6.4万元，理想汽车单车利润6.3万元。
即便是小鹏汽车，去年第二季度卖一辆车也能赚1.8万元。
整个上半年，理想汽车净利润32.2亿元，蔚来汽车亏损109.3亿元，小鹏汽车亏损51.4亿元。
数据还显示，截止到6月30日蔚来汽车总负债690.2亿元，远高于理想和小鹏汽车。理想汽车总负债虽然也超500亿元，但其流动资产已经达到了800亿元，远超蔚来和小鹏两家车企。
相对来说，小鹏汽车的总负债最低，不到350亿元。但小鹏汽车的流动资产同样也是三家车企中最低的。
至于销量，截止到8月底理想汽车今年累计销量20.8万辆，蔚来汽车累计销量为9.4万辆，小鹏汽车累计销量6.6万辆。
看完以上数据对比，您觉得“蔚小理”还能不能在一起？
版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。
原文标题 : “蔚小理”到底能不能在一起？
