中国新能源车，步步走向世界。
作者 | 汽车组 出品 | 逐一财经
新浪科技整理了一篇文章，内容是近年来中国新能源车产业发展迅速、不断崛起，而美国的新能源车企则乱象百出、不容乐观。光看标题还以为是一篇自嗨爽文，但看内容后，发现的确是这样。
中国新能源车行业，目前的确已经走在世界前列。
前几年比亚迪一直被当作是玩笑段子的陪衬品，就连马斯克当时谈起比亚迪时也是不屑一顾。但今天的比亚迪已经全面碾压其他新能源车企，在规模、营收方面也已经可以和特斯拉相提并论。
理想实现盈利，成为赶超众多新能源车企的新锐品牌。
小米在一众聚光灯中闪亮登场，受欢呼掌声无数。从当前的热度去看，小米的未来市场即便不会达到名列前茅之列，但也必定不会太差。
其他车企中，吉利、广汽埃安等品牌亦在步步紧逼。
这些现象，无不正在说明我们的新能源车行业已经到了一个特殊的关键点时时期，进入了一个新的产业转折阶段。
这对于优化和改革普通人的生活品质，功在当代利在千秋。
大力发展新能源车产业，不仅国人能开上配置更好、价格更低的汽车产品，而且一些汽车品牌走出国门、走向世界的肉眼可见进程，也意味着世界经济格局的变化。
这个节点是一个很了不起的行业转折点，标志着我们的经济结构正在发生新的变化。
而且，新能源车行业的崛起，也意味着我们通过市场探索技术的方式是正确的。
这些新能源车企能在短短数年时间即达到如此全面鼎盛的地步，这与我们的国情因素息息相关。
我们人口基数庞大，汽车作为最符合当前社会现状的生活设施，此时此刻正是其填充这个缺口的最佳对象。
另外，我国政府对汽车产业的政策支持、资金扶持、技术赋能等方面的帮助，也直接推动了汽车产业的蓬勃发展。
比如合肥，此前几乎没有对外的名片，但随着蔚来汽车等品牌的相继落户，合肥目前也正迎来新的城市标签。
再比如北京的亦庄，目前已经成为各车企和智能驾驶技术的集中之地。
还有上海，数年前上海市政府给地又给各种政策引进特斯拉，为的就是通过特斯拉带动汽车产业的全链路式发展……
政府之所以这么支持新能源产业，既有环保方面的因素，也有经济、商业等方面的原因，比如我们的新能源车企全面崛起后，就能减少石油的依赖，从国家自强和大国博弈等方面来说，这些都是可以一眼看千年的大事。
国外的新能源行业不温不火，是因为他们并不具备这样的国情，也不具备我们这般的市场需求因素，一旦他们处于我们的立场，他们同样会全情投入这个赛道而不可自拔。
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原文标题 : 中国新能源车，为何可以全面崛起？
