最近，车圈比较有意思的事情，莫过于红衣大叔周鸿祎，说要将自己的迈巴赫600卖掉，换成国产网联智能车的故事了。
很多人表示，600块的迈巴赫自己买了， 后来周鸿祎表示，这不是600块的迈巴赫，是迈巴赫600的型号，同时他也不是要白嫖友商的车，而是自己会买很多辆，体验一下，学习一下。
然后众多的车企，排队给周鸿祎送车，连红衣大叔表示，自己公司楼下都可以开小型车展了。
因为小米的X9送到了，极氪009送到了，理想MEGA送到了，仰望U8送到了…… 还有众多的车企，都在排队对周鸿祎送车。
有意思的是，周鸿祎还问雷军，要不要送一台SU7给他体验下，雷军居然婉拒了，表示SU7是一台适合开的车，而不是适合坐的车，而周鸿祎不会开车，只坐车，所以不合适，等小米推出SUV再送……
不得不说，雷军就是情商高，这么一说，不仅为公司节省了30万，还宣传了SUV，且不伤感情，哈哈哈。
不过，说真的，这事情还确实是挺有意思的，在我看来，迈巴赫其实不缺周鸿祎一个，但国产车，还真的缺周鸿祎，所以都愿意送车给周鸿祎。
对于迈巴赫这样的大牌而言，周鸿祎只是一个普通客户而言，如果失去了，损失也不那么的大，反正迈巴赫的名气在那里。
但对于国产车而言，还真的缺一个周鸿祎这样的客户，因为周鸿祎代表的是国内最顶层的消费群体，这个群体人认可，对国产车而言非常重要。
更何况周鸿祎可是一个大名人，是顶流，他认可国产车，为国产车摇旗呐喊，肯定会让更多的用户支持国产车，而抛弃国外品牌，甚至是迈巴赫这样的大牌。
目前国产车在很多人的眼里，大多还觉得是低质的，上不得台面，没什么大佬名人使用，无法和国外品牌对比。
一旦周鸿祎这样的大佬，都使用国产车，觉得国产车就是好，比自己的迈巴赫更牛，那么不管是顶层用户，还是最基层的消费者，都会更加的接受国产车，购买国产车。
所以说，周鸿祎使用国产车，对于国产车而言，确实非常重要，因为大家真缺一个周鸿祎，且一旦有了一个周鸿祎之后，说不定更多的周鸿祎会跟着他使用国产车。
原文标题 : 迈巴赫不缺一个周鸿祎，但国产车，非常缺周鸿祎
