随着比亚迪的降价以及小米SU7的发布，特斯拉还是坐不住了。近日，特斯拉中国官方宣布针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策，并首次推出了“0利息”分期购车的优惠政策。4月底前下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息举例，只要7.99万元首付，就能入手Model Y，日供最多只要171元。
如果参与官方置换，至长可享5年0息或5年更优超低息的优惠政策。用于置换的旧车残值抵付掉首付款后，甚至可享受“0首付0利息”购车。此外，通过特斯拉官方完成置换，还可享价值32000元的增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90 天免费试用、14天保价服务以及14天通勤保障。
这已经是特斯拉今年的第N次下调价格了。几乎每个月特斯拉均进行过汽车降价或优惠补贴活动。2024年1月12日，特斯拉中国官网更新，对Model 3 /Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500元至15500元不等。调整后，Model 3起售价为24.59万元，Model Y起售价25.89万元。
2月1日，在官宣降价不到一个月之后，特斯拉再次宣布提供限时优惠。据特斯拉官方微博，在3月底前下订Model 3/Y/S/X任意车型并交付，年费率可低至2.5%起，下单Model Y指定版本现车立享8000元现金减免。
3月1日，特斯拉官宣三重优惠，购买Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版现车，均可享受限时现车保险补贴8000元，同时还享有指定车漆优惠和金融低息优惠。以购买Model Y后轮驱动版现车为例，现车低息优惠最高能省下约1.66万元，指定车漆现车优惠最高省1万元，加上8000元保险补贴，总购车福利高达3.46万元。
有意思的是，虽然特斯拉在中国市场的价格一直处于下调阶段，但是在全球市场，特斯拉的价格政策却是上涨的。3月15日，特斯拉宣布，从4月1日起，在美国销售所有版本Model Y价格将上调1000美元（约合人民币7199元）。3月18日，特斯拉欧洲、中东区宣布，将于3月22日在多个欧洲国家提高Model Y的价格，涨幅约为2000欧元（约合人民币1.56万元）或等值当地货币。
资本市场认为，除了中国以外的市场里面，特斯拉的主要电动车竞争对手如福特、通用、Lucid、Rivian，都在纷纷显示出败势，为特斯拉腾出更多市场空间。
对于特斯拉不利的消息是，据特斯拉最新公布的数据，第一季度生产433371辆汽车，交付约386810辆汽车。其中Model 3/Y车型总计生产412376辆，交付369783辆。其他车型生产20995辆，交付17027辆。对此特斯拉在报告中解释称，销量下降的部分原因是我们的弗里蒙特工厂更新后的Model 3的生产处于早期阶段，以及红海冲突和柏林超级工厂纵火袭击造成的运输改道导致工厂关闭。
对于销量下滑，马斯克直接开怼批评其的人士，马斯克在X上发帖回应特斯拉投资者对该公司一季度销量下滑的批评，并将中国竞争对手比亚迪的销量拿来进行对比。但资本市场对特斯拉的销量下滑还是批评声音更多。有分析认为，经过一段时间的快速扩张后，特斯拉的销量出现下滑，一度令人羡慕的利润率也出现萎缩。这么多年来，特斯拉面临的最大问题首次不再是它能否生产足够多的汽车，而是人们是否会购买这些汽车。
特斯拉股价今年累计下跌34%，是标准普尔500指数中表现最差的成分股。虽然特斯拉仍然以较大优势保持着世界上最具价值的汽车制造商地位，但是自2021年达到顶峰以来，其市值已经下跌了一半以上。“特斯拉正从黄金时代走向一个异常艰难的时代。”福特汽车前CEO、目前在多家公司董事会任职的马克·菲尔兹(Mark Fields)表示。
此前，特斯拉宣布，该公司2024年第一季度在全球交付了386,810辆汽车，同比下降8.5%，创下了自2022年第三季度以来的最低交付纪录。而在特斯拉周二公布季度交付量的前几周，华尔街分析师已经大幅下调了对特斯拉第一季度交付量的预期，但该公司仍未达到这一下修后的预期。
原文标题 : “0利息”！特斯拉宣布！新能源车的“卷”会贯穿全年吗？