汽车狂人李书福喜提第九个IPO
5月10日，极氪正式登陆纽交所，股票代码为“ZK”。
因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票，募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约5.07亿美元。本次发行的承销商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等12家知名机构。
作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪从2021年4月15日发布，到今日成功登陆纽交所，用时仅37个月，刷新了新能源车企史上最快上市纪录。依托吉利控股37年发展积累的坚实产业基础和全球优势资源，极氪快速构建了完整的纯电智能科技生态体系，快速完成上市。
业绩方面，2021至2023年间，极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元，其中2023年营收同比增长62%。而净亏损则分别为45.14亿元、76.55亿元及82.64亿元，三年累计亏损204.33亿元。
但是，受益于吉利集团，极氪的盈利能力较强，再品牌发布第一年，极氪整车毛利率便转正，2023年全年毛利率达到15%，较2022年的4.7%同比提升了10.3%。
目前，极氪旗下产品组合涵盖极氪001、极氪001FR、极氪009、极氪X、极氪007 等车型，覆盖了新能源汽车的几乎所有领域，而在2024年，极氪还将推出1款全新的中大型纯电SUV。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧则在路演中表示：“新能源浪潮，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值。极氪将以上市为契机，进一步升级治理结构，实现全球合规、透明的可持续发展，与全球用户共创极致体验的出行生活。”
而在上市首日，极氪上涨34.57%，收于28.26美元/股。
原文标题 : 极氪正式登陆纽交所，创中国最快上市造车新势力记录
