岚图的知音，就要上船了……。
不过，这次含“华”基因的“知音号”却选择了兄弟厂代工。
6月17日，有消息称：岚图旗下全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂进行生产。
不过，截止目前岚图汽车与东风日产双方均未作出回应。
但从工信部披露的相关公告可知，岚图新款SUV“知音”车型已现身新车申报目录中，生产地址显示为“湖北武汉经济技术开发区军山街云峰大道8号”，这正是东风日产云峰工厂的所在地。
这一消息并非空穴来风。
其实，在今年3月21日，岚图汽车与东风日产武汉工厂开展党建共建交流时。从岚图汽车COO、工会主席蒋焘讲话中，就已经透露出双方团队正在合理力推进新项目，就可以略知其中端倪了。
岚图纯电“知音”SUV为什么要选择东风云峰代工，而不是自产?
大家都知道，岚图原工厂位于武汉汉阳黄金口，属于东风雷诺工厂改造过来的，工厂内仅有一条主产线，已运转多年。但要同时要生产轿车、SUV，以及车身及底盘尺寸完全不同的MPV车型梦想家，动力系统涵盖增程、纯电、PHEV、制造部门面对日益复杂车型生产压力不小。
特别面对新车型岚图Feey318更高的生产标准、更高的质量标准，更高的智能化机械标准，现场操作空间更显的捉襟见肘。
形势所迫，鉴于岚图现有工厂产线要满足目前在售车型的生产，又需要开辟更多的生产线，以支持岚图汽车进一步扩充产品矩阵，去攀爬更高的销量。
东风云峰的代工出现也并不意外，甚至可以夸张一点说也在拯救日产的新能源富余的产能。
有网友说，你是捡了便宜还卖乖……。
真的吗？
大家都知道，当前东风日产的日子并不好过。
零售数据显示，2023年东风日产累计销量为673755辆，其中ARIYA艾睿雅累计销量为3702辆。而今年前5月为251455辆，ARIYA艾睿雅都跌到每月平均300辆以下的销量，就连日产引以为傲奇骏奇骏e—Power也不见上量。
恰恰，这几款新能源车型还都在武汉的东风云峰工厂生产。
当初，东风日产武汉云峰工厂就是为三缸奇骏和电动艾睿雅定制的工厂，设计年产能30万辆，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间、轮胎压装车间、电池PACK车间等七大工艺车间，拥有完整的新能源汽车生产制造工业链。
据说，当时日产给奇骏e-Power和ARIYA艾睿雅两款车型定位都是爆款，结果一点水花和话题都没有。数据显示，2023年东风日产新能源车型产量仅为41883辆，导致的结果是东风日产云峰工厂产能利用率低的可怜，自从2021年投产以来都是处于半停产的状态。
甚至在比亚迪唐大卖期间，有段时间东风云峰工厂的焊装、涂装都给长沙比亚迪代工过唐的车身。
想想，此次东风云峰给岚图代工“知音”品牌也没有什么大惊小怪，也许随着岚图知音SUV的大卖，有一天东风集团公告会显示由于市场需求云峰工厂卖给了岚图汽车。偷偷告诉大家个消息，武汉某美系基地正密谋要卖给魔都大汽车集团高端新能源品牌，你说这样事情会持续发生吗?
原文标题 : 岚图“救”日产，“知音”当先锋
