车企苦内卷久矣。近日，多家车企高层公开“指责”理想汽车每周发布周销量榜单的行为。
7月27日，蔚来汽车创始人、总裁秦力洪在接受媒体采访时，言辞激烈地表示，蔚来从来没有授权任何机构，发布带蔚来汽车名字的周榜，这个数字从来没经过我们的认可，我们公司的周销量数据，在我们公司也不会超过10个人知道。第一，周榜数据是不严肃的；第二，我们品牌没有授权。如果你是国家的统计机构，那没有办法。如果你是第三方公司，凭什么用我们的数据发周榜，能不能去掉蔚来。
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌进一步表示，作为上市公司，数据都要经过审计，能不能不要发布周榜。“对车企来说，销量数据按月统计、发布，已经是很残酷的事。如果蔚来做到（销量）第一，永远不发周榜。”李斌说。
但是，在秦力洪和李斌同时表达拒绝蔚来汽车的名字出现在周销量榜单上后，理想汽车依然准时在周二晒出了榜单。
7月30日，理想汽车7月22日至28日周销量数据，理想汽车销量为1.28万辆，超过问界位居新势力品牌销量首位。蔚来汽车则以0.54万辆周销量排名第三。
理想汽车此举再度引发蔚来汽车高管不满，发文直接点名李想。7月30日下午，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在社交媒体上发文称，卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥@李想 收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！
随后，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也转发该博文响应，明确表示，“我也反对周榜”。
同日晚间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也表达了对周销量榜的不满。何小鹏指出，美国的智能驾驶环境与国内存在显著差异，美国业界更专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案。然而，当我回到国内，却看到友商还在忙着做销量榜，只想着怎么赚钱，而非技术创新和突破，这不是科技竞争该有的样子。
对此，有消息称，7月30日晚间，理想汽车CEO李想在朋友圈发布了掩耳盗铃的故事图片，似乎是对其他品牌不满周榜数据的回应。
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据了解，理想汽车自去年4月开始每周发布销量榜，期间曾有两次暂停发布，最近一次是今年3月26日主动暂停的，直到七周后才恢复。而在这七周内，理想汽车首款纯电车型MEGA上市失利，销量第一的宝座也被问界“夺走”。
彼时，李想曾发文称，内部存在过分关注销量的问题，将降低销量的预期和欲望，回归健康增长。
销量确实是反映车企竞争实力的一种结果体现，但长远来看，将更多的注意力放在技术创新上，无论是对车企本身，还是消费者而言，都是极为有利的。
值得指出的是，中共中央政治局7月30日召开会议，其中指出，要强化行业自律，防止“内卷式”的恶性竞争。
对于理想汽车的周销量榜单，你们有什么看法？
