在中国汽车市场，一度价格战打得风生水起，由于竞争压力太大，宝马率先宣布退出价格战，号称要给经销商松绑等等。但没有实施几个月，如今，宝马又开启了价格战。原因无他，就是销量太难看了，不降价几乎没有销售空间了。
一度一些国际品牌汽车商也跟随着宝马的策略退出了价格战，但如今宝马又杀了一个回马枪，不知道这些国际汽车巨头们又会怎么想？怎么能这么不要脸呢？说好的抵制价格战呢？说好的要宽松的营销环境呢？说好的松绑呢？说好的维护品牌价值呢？说好的给服务者最好的服务呢？说好的维持品牌知名度就这样要出尔反尔了？
其实在销量的压力面前，一切都是浮云，最终能够卖出去产品才是王道。这或许也是宝马要食言的原因所在了。有消息称，宝马旗下多款热销车型价格下调。有4S店的销售称：“现在订车优惠确实比上个月大，但优惠幅度不及6月份那会。以i3为例，裸车价格可以到19万左右，具体价格还能再谈。如果要想降到6月份的价格那是不太可能的，因为后面没车了。下个月i3和3系要出新款，等到上新时价格不会这么低了。”
据悉，除了i3外，3系、5系、7系等也有不同程度优惠。但相比之下，纯电车型的优惠力度更大。以i7为例，在汽车资讯平台上，该款车型原价 145.90 万元，国内多地4S店的降价幅度达到38%，最高下调超50万。据悉是因为“i7车源不多，大部分库存时间较长，因此折扣力度较大。”
当谈到宝马重返价格战的话题时，经销商表示：“网上的消息看看就行，这段时间宝马一直挂在热搜上就没下来过。近期降价是因为我们月底指标压力大，所以优惠幅度较大，价格会下来一些。现在指标还没完成，价格差不多能做就做了。另一个原因是，i3、3系等车型目前正在扫尾清库存，等到10月新款车型出来后，价格不会这么低了。”说白了，还是有销售压力，而只有出现价格松动的时候，才能得到消费者的问询，也才可能卖得出去。
其实，宝马、奔驰等传统的汽车豪华车品牌在中国市场均呈现不同程度的下滑。有数据显示，8月份，宝马售出34846辆新车，较上月少卖了14092辆。奔驰8月销量为49560辆，基本与上月持平。奥迪8月销量为47900辆，较上月多卖出2667辆。当直接的竞争对手可以有不错的销量的时候，宝马显然是坐不住了，这也是价格才是松动的直接原因所在。
有数据显示，2024年上半年宝马集团在全球市场共交付121.3万辆新车（含宝马、MINI、劳斯莱斯），同比下滑0.1%。其中，中国市场为宝马集团销量下滑最多的市场，共计交付37.64万辆，同比下滑4.3%。不过，即使如此，中国市场仍是宝马集团全球最大单一市场，占宝马集团全球总销量31%。一旦中国市场“失守”，那么对宝马全球的业绩影响是巨大的，这也是为何宝马要调整价格寻求销量增长的原因所在了。
对于在中国市场面临的压力，宝马集团表示，宝马及其同行在中国市场面临压力，中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额，迫使其欧洲竞争对手大幅降价。在今年5月的时候，宝马曾经推出新政，对价格松绑。随后，宝马的多款车型价格大幅跳水，其中以i3、ix3等纯电系列为主，曾经的豪华品牌，不到20万的价格便可购入，宝马的价格战一定程度上刺激了销量的提升。
不过，到了6月底，宝马逐渐退出价格战。宝马中国官方给出的回应是，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。受此影响，宝马经销商们纷纷减少终端价格促销力度，上调单车售价。不过，不到3个月的时间，宝马就再次挑战价格，很显然销量出现了严重的问题。从卷入价格战到退出价格战，再到重返价格战，宝马不断地食言，就是因为中国市场的竞争过于激烈。尤其是销量的下滑让经销商们在定价策略上开始焦躁起来了。
在豪华车市场竞争日益激烈的背景下，8 月宝马销量近乎腰斩"。正是因此，宝马汽车才重返价格战"，旗下多款车型终端价格开始跳水。譬如，宝马 3 系的官方指导售价为 29.99-39.99 万元，经销商报价为 21.60-28.80 万元，整体优惠在 8-11 万元之间，宝马 5 系的官方指导售价 43.99-52.59 万元，经销商报价 31.99-40.59 万元，优惠 12 万元左右。市场普遍认为，宝马重返价格战与销量暴跌、市场压力、前期涨价策略失败以及市场竞争激烈等多重因素相关。
众所周知，中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额。可以说，宝马正处于一个进退维谷的境地。若继续深陷“价格战”，无疑将侵蚀其品牌价值并影响利润空间；但若不采取积极的价格策略，又难以有效捍卫市场份额，导致销量持续承受下行压力。这一现状对宝马而言，无疑构成了严峻的挑战。当然，虽然降价可能会压缩品牌利润空间，但却是提振销量、维护市场份额的有效手段。
众所周知，价格竞争并非长久之计，而要在价格战中保持品牌竞争力，就需要在新技术、新产品等方面实现突破。在中国市场，新一代造车势力的崛起，中国新能源汽车品牌逐渐成型并得到了消费者的认可，尤其是凭借技术创新和高性价比优势，迅速占领了市场，对传统的汽车豪门构成了威胁。宝马要想更好地在中国市场生存，就需要加大在新能源技术上的投入，丰富产品线，并适应日益严格的全球市场环境。
原文标题 : 宝马出尔反尔？食言之后又降价
