造车新实力们的集体反攻开始了

科技丛林
关注

成都车展已经结束,8月各家厂商的销量数据也都出来了,综合下来透露出的一个强烈信号就是:造车新实力们的集体反攻要开始了。

这次,基本上每家都带来了新产品,而且接下来这一两个月密集上市。

我们一家一家来说。

01

极氪

极氪8月卖了18015台车。

在众多新实力中,极氪是战斗力最猛的一个,冲得也最靠前。

极氪的打法很简单,把自己的产品做成同级别的六边形战士,而这种打法也确实让极氪从中受益,销量不断增长。

但是现在,极氪似乎进入销量瓶颈期,虽然销量来到1.8万,但是缺少后劲。

一方面,与之过快的产品迭代速度有关系,另一方面,则是没能尽快跟上的智能化表现(尤其是智驾)。

于是我们看到,8月极氪浩瀚智驾来到了2.0,放弃Mobileye方案,采用自研,全系标配激光雷达和双Orin X智驾芯片,城市领航也提上日程。

只是,毕竟刚上药,疗效还得再看看。

前段时间极氪财报会议上,极氪重申全年 23万辆销量目标不变。

今年1-8月极氪共交付121540台,所以想要完成目标,接下来销量压力很大,而即将要来的7X要承担很多。

安聪慧这样说道:「7X 对于极氪的重要性,类似于曾经博越对于吉利的重要性,它承载着整个极氪品牌,未来在新能源 SUV 市场中的占位。」「我们的目标是要成为细分市场的标杆,标杆如果是 1 万台,我们就要做到 1 万零 1 台。」

如果是这样,那么单车月销1万,可能是这台车的最低要求。

考虑到极氪7X在9月20日才上市,对9月销量加成很少,后续三个月的销量压力非常大。

目前已知的是,极氪7X 发布第一周订单已经突破20000台。

除了7X,今年四季度极氪MIX也会上市。

至于明年,极氪还有两款新品上市,一款是基于007架构打造的全新猎装车,一款是四季度发布的极氪大型旗舰SUV (首搭英伟达Thor芯片,纯电+超级电混)。

02

智己

智己最近销量表现不错,连续三个月销量破6千,算守得云开见月明。

成都车展期间,全新智己LS6也开启了预售:22.99万-29.99万元。

预售价看看就好,实际上市售价应该还会再低一些。

全新智己LS6一步到位配备「六大王牌配置」:「灵蜥」数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达+OrinX芯片、高通8295+IMOS未来智舱猎鹰智慧灯光系统同级罕有的121°零重力舒享座椅。

个人觉得,这才是LS6本该有的形态,一个真正的六边形战士。

而且,现在下订还有限时权益:

1、2000元意向金抵扣12000元尾款,相当于再降1万;

2、限时免费赠送价值23800元豪华配置:副驾121°零重力座椅(价值9800元)、Aether 打孔头层超柔肤感真皮座椅”(价值8000元)、4天空天籁扬声器(价值2000元)、四门双层静音玻璃(价值2000元)、RNC 主动座舱噪音控制

(价值2000元)

3、个性外饰选装基金3000元

4、IM AD去高精地图城市NOA终身免费使用(价值36800元)

5、赠送官方充电枪+官方放电枪(价值1438元)

智己给到的这些权益和配置都很实在,即便是入门级版车型,也会很有竞争力。

现在LS6预售表现也很不错,预售开启仅10小时,订单突破5000台。

9月26日新车就会上市,智己接下来的销量再增长可能就得靠它了。

03

岚图

岚图各个月份销量如下:5月4521辆、6月5507辆、7月6015辆 、8月6156辆,1-8月累计销量42547辆。

现在岚图需要的是爆款车型,把销量强势拉上来。

成都车展期间,岚图直接出了两张牌:全新岚图梦想家和岚图知音。

先说全新岚图梦想家。

这次全新岚图梦想家的独特之处在于引入了华为的智驾和智舱,一步到位把岚图MPV智能化体验拉到行业头部水平。

最终全新梦想家累计订单来到14000+ (9月1日数据)。

当然,重头戏还是这款家用SUV车型:岚图知音。

新车预售价已经公布:20.99万-26.69万,这个起售价还要低乐道L60 1万。

在这台车上,岚图确实也下了很多猛料:超900公里续航(应该是特定版本)、800V高压平台、5C超快充(15分钟充515公里)、CDC可调阻尼悬架以及华为智驾赋能。

目前,岚图知音累计订单10000+ 。

看着都很不错对吧。

但是,考虑到同行们同级别产品前后脚也要上市,岚图知音压力还是有的。

还是那句话,最终还要看配置和定价。

岚图今年销量目标是10万台,目前总销量还没过半,接下来这几个月月销量都得破万才行。

而这个「增量」重任,还得靠岚图知音。

现在岚图还没有公布知音上市时间,有可能也是在观望友商们的动作,最后再拍板定价和配置(大概率会在2024岚图用户之夜上市)。

04

深蓝

深蓝8月总交付量超过2万台(20131),势头很好,1-8月累计交付12.07万台。

不过考虑到今年25.2万辆的销量目标,深蓝还不能高兴的太早,想要完成目标,月销量还得再往上提提。

其实,深蓝今年的新车动作不少。不过主要都集中在下半年。

今年6月,深蓝G318上市,G318 都市版也很快上市(原定9月10日,后延期)。

今年7月25日,深蓝S07上市。

深蓝L07和深蓝S05则是在2024成都车展上亮相。

其中,深蓝L07是深蓝第二款轿车,深蓝S05则是深蓝汽车旗下首款紧凑型SUV。前者会在这个月上市,后者会在10月上市。

在成都车展期间,深蓝汽车CEO邓承浩这样说道:「是时候让深蓝加速向前了。」

很多人不知道的是,在刚过去的8月,深蓝大定已经突破2万台,深蓝S07上市一个1月大定数量超过1.4万台。「我们相信深蓝S07在全球一定会成为月销1.5万乃至2万的车型。」

随着接下来多款新车上市交付,深蓝产品线就会更加完善,

深蓝销量会迎来新的增长。

深蓝汽车品牌总监李攀在接受采访时表示,深蓝11月月销量会达到3万,12月销量会达到4万。

如果真的按照这个交付节奏,在接下来的这四个月里,深蓝至少能交付11万台车。

有点牛啊。

05

阿维塔

阿维塔8月销量只有3712台。

从上面图中也能看到,阿维塔今年销量表现比较低迷,而这也是为什么阿维塔决定去拥抱增程。

马上要来的阿维塔07就是阿维塔首款「纯电+增程」双动力的车型,新车会在9月26日上市。

阿维塔07,对于阿维塔来说很重要,阿维塔需要有这么一款走量车型,来帮助自己打开局面。

阿维塔科技副总裁雍军表示,希望通过阿维塔07这款车型,把阿维塔品牌从当下的销量,推到10万、20万台甚至30万台的销量高度。

所以,这款车得一次做成。

当然,除了阿维塔07,阿维塔旗下其他车型也都会增程化。

只是,增程能不能直接解掉阿维塔现有困局?有待时间的验证。

完。

       原文标题 : 造车新实力们的集体反攻开始了

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存