施乐放弃收购惠普

奥迪放弃新命名体系：引发认知混乱，且需开发大量新电车

2025-02-05

比亚迪放弃卷低价了，奥迪们会害怕？

2025-01-20

丰田新战略曝光：放弃双车战略，再造中国市场

2024-12-30

丰田不再犹豫！放弃南北丰田，雷克萨斯国产正式落地

2024-12-26

1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动

2024-11-22

网传收购汽车之家，海尔打的什么算盘？

2024-11-21

上汽集团转型阵痛：飞凡汽车放弃独立重回荣威

2024-11-21

Pix独家丨大众安徽新车延后：放弃 MEB，全部切换小鹏架构

2024-11-08

电动化浪潮下，消费者彻底放弃百年品牌BBA？

2024-11-07

失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相

2024-10-23

放弃造车之后 , 苹果又对自动驾驶说再见

2024-10-15

放弃“亲儿子”奥特能，通用汽车要靠中国电池再战新能源市场？

2024-10-10

特斯拉放弃东南亚建厂？特斯拉这么做目的何在？

2024-09-11

25亿收购问界商标，但赛力斯暂时还离不开华为

2024-07-08

25亿收购问界商标专利，赛力斯和华为的双赢

2024-07-07

独家｜力帆计划收购高合，或打造成下一个赛力斯

2024-06-28

长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？

2024-05-31

放弃2000万辆目标 特斯拉的压力来了

2024-05-28

恒大汽车获三成股权收购，复牌高开能否扭转危机？

2024-05-27

欧洲巨头放弃抵抗中国车 ，先搞插混保命？

2024-05-27

销量下滑不怪华为，小鹏最好的结局是被德国大众收购？

2024-05-23

一体铸造工艺量产太难，特斯拉打算放弃？

2024-05-22

赛力斯拟引入重庆国资：收购AITO问界工厂服务商100%股权

2024-04-30

丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？

2024-04-18

总经理亲自辟谣，不会放弃飞凡，马上就有大动作！

2024-04-16

嘲讽小米的贾跃亭，还在永不放弃？

2024-04-07

上汽子公司印度MG在印被强行收购、丧失控制权？回应：没有失去控制权

2024-03-26

理想内部信：放弃年销量80万辆目标、放弃全面开花销售MEGA

2024-03-22

欧美并未放弃电动车，只是害怕中国车进入

2024-03-11

欧美放弃电动汽车，或导致美股泡沫破灭，这是美国没有想到的

2024-03-11

西方放弃新能源汽车，或是惧怕中国已掌控新能源产业链

2024-03-11

苹果放弃造车？我们都被骗了

2024-03-05

苹果为什么放弃汽车？

2024-03-04

试错十年，苹果放弃造车，下一个是雷军吗？

2024-03-01

放弃造车之后，苹果的多元化就是假象

2024-03-01