Model X未出 特斯拉公关部惨被挖角
据《美国汽车新闻》报道，英国跑车制造商阿斯顿·马丁日前宣布，该公司已经聘用特斯拉公关负责人西蒙·斯普洛尔（Simon Sproule）为首席营销官。
就在9月初，外媒报道了日产高管安迪·帕默（Andy Palmer）即将转投阿斯顿·马丁，出任CEO的职位。同安迪·帕默一样，西蒙·斯普洛尔也是英国人，之前也曾在日产任职，与安迪·帕默共事。
截止到今年初，西蒙·斯普洛尔曾担任日产CEO卡洛斯·戈恩的首席发言人，上个月离开日产的安迪·帕默在该公司担任的职位为首席策划官。
对于即将转投阿斯顿·马丁的消息，西蒙·斯普洛尔尚未作出回应。阿斯顿·马丁则在官网上宣布，现年45岁的西蒙·斯普洛尔将负责该公司的全球营销和公关活动，11月1日起生效，并将进驻公司位于英国的总部。
实际上，西蒙·斯普洛尔在今年4月份才加入特斯拉，如今他的离职距离特斯拉推出Model X电动跨界车仅剩下几个月的时间。
推广难！比亚迪北汽难攻中国新能源汽车市场
2013年9月17日，财政部、科技部、工业和信息化部和国家发改委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》），明确要求，2013-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。
如今，政策颁布满周年，2014年仅剩最后一个季度，3年推广期已经过去大半，落实的情况却不尽如人意。中国汽车工业协会的统计数据显示，2013年我国新能源汽车销售1.76万辆；2014年1-8月，新能源汽车累计生产31137辆。仅从数量上看，距离完成目标还有很大距离。以城市为单位的新能源汽车推广到底能不能完成这些目标，从目前看似乎有点难。
■部分示范城市实施细则缺失 市场空白
去年底、今年初，财政部等四部委共颁布了39个城市或城市群入围新能源汽车推广名单，总计88座城市。数量之多令市场备感鼓舞。按照《通知》要求，这些城市如能如期完成任务，到2015年，将累计推广24万辆新能源汽车（按照30座城市每座5000辆，9个城市群每个10000万辆计）。然而，相关数据显示，从2013年至今年8月，新能源汽车产销量仅为4.8万多辆，也就是说，剩下的15个月内，这些城市还有近20万辆的推广任务。从目前的市场发展速度看，难言乐观。
