比亚迪
比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
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小米汽车马上扭亏为盈,比亚迪偷着乐?
2024-12-20
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吉利贴身肉搏与比亚迪:从热效率之争到电池产品全面开战
2024-12-16
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「车圈优衣库」把理想、比亚迪算是学透了
2024-12-14
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关税加征元年,挡不住比亚迪出口狂飙
2024-12-13
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王传福祭出杀手锏,比亚迪或成为压垮日产的最后一根稻草
2024-12-12
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和华为同频,2025的比亚迪不再卷低价?
2024-12-12
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走“价格战”的路,比亚迪让供应商无路可走?
2024-12-11
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从比亚迪到吉利极氪,日本拆解中国车“上瘾”了
2024-12-05
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比亚迪、小米率先达标,有品牌达成率不到50%
2024-12-05
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回应争议!前三季度,比亚迪爆赚252亿
2024-12-02
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手车互联“沉浮史”:从远去的诺基亚到崛起的比亚迪
2024-11-29
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为何比亚迪海狮05上市后迅速降价,销量仍难提振?
2024-11-26
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腾势D9销量下滑,比亚迪高端之路遭遇挫折
2024-11-24
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1000万辆里程碑!比亚迪的逆袭血泪史,爽文都不敢这么写
2024-11-22
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比亚迪“智驾”失先手,“下半场”群狼环伺如何突围?
2024-11-19
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30周年,复盘比亚迪的核心启示
2024-11-19
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跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
2024-11-18
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营收力压特斯拉,比亚迪负债风险被误读?
2024-11-14
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智能化,比亚迪到了不得不突围的时候
2024-11-14
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终于!等来了比亚迪联手华为
2024-11-13
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车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一
2024-11-12
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国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?
2024-11-11
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比亚迪来势汹汹,上汽通用以“一口价”求生
2024-11-08
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零跑的野心不是理想,而是比亚迪
2024-11-07
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比亚迪和吉利开战,合资车承担代价?
2024-11-07
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突破2000亿!比亚迪,反超特斯拉
2024-11-05
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比亚迪单季营收首次超越特斯拉,势头有望维持
2024-11-05
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
2024-11-05
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超八成上市公司盈利,比亚迪营收超过特斯拉
2024-11-04
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比亚迪: 卖车多砸得更多,当大哥也照尴尬
2024-11-04
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比亚迪单季营收逆袭,但特斯拉市值仍难追
2024-11-01
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比亚迪们需要的反杀,中国高铁已经替他们实现了?
2024-10-30
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比亚迪帮小米追保时捷,吉利沉默
2024-10-30
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比亚迪海外发布电动皮卡,中国车企出海先求“挤上牌桌”
2024-10-30
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高端车型难破局,比亚迪直面智能化大考
2024-10-28
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比亚迪海外行不行,他们说了才算?
2024-10-25
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Pix独家丨上汽通用面对现实:别克旗舰新车舍弃通用方案,降成本打比亚迪汉
2024-10-22
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比亚迪智驾变阵:整合自研,冲刺量产,目标让10万级也搭NOA
2024-10-22
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海洋“新”豹款王炸来袭,比亚迪海豹06GT正式上市13.68万起
2024-10-21
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High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
2024-10-21