2016年新能源汽车进入了快速发展期，即使蒙受“骗补”风波的影响，3月份新能源乘用车仍然呈现同比增长和环比高增长的态势，1-3月新能源乘用车总体销量达到了3.95万辆，同比增长107%。
得益于新能源汽车的快速发展，作为其重要的配套基础设施——充电桩，在2016年迎来了黄金发展期，但是，目前充电桩设施建设仍然无法跟上整车的销量，这对新能源汽车产业的发展造成了一定的影响。为了促进充电桩设施建设，从去年以来，国家出台了各项利好政策，对此，业内人士认为，各项利好政策的密集出台，将会大大促进充电桩行业的飞快发展。
国家层面到地方政府 政策密集出台
去年11月，发改委印发了2015-2020年电动汽车充电基础设施发展指南，指出到2020年满足全国500万辆电动汽车充电需求。同时，优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。另外，结合骨干高速公路网,建设“四纵四横”的城际快充网络，新增超过800座城际快充站，以满足城际出行需要。
