特斯拉自动驾驶事故未平 内幕并购案再惹非议

盖世汽车 李文龙 中字

  据外媒报道,7月1日,一名驾驶员在宾夕法尼亚州驾驶特斯拉Model X时,于收费公路上发生翻车事故。美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)上周发表事故调查进展时评论道:“事故正在调查中,正在确认在发生车祸时驾驶员是否启用了自动驾驶功能。”

  特斯拉公司回应:“基于目前掌握的信息,我们没有理由认为Autopilot与该起事故有任何关联。”

  美国高速公路交通安全管理局却披露到,早在5月7日在佛罗里达州就发生过一起交通致死案,涉事车型为特斯拉Model S,该车辆当时也开启了Autopilot模式。

  特斯拉的Autopilot系统允许车辆在保持速度不变的前提下,始终在同一车道行驶,且在限定时间内车辆在原车道行驶,司机无法作出转向操作。

  特斯拉汽车公司CEO埃伦·穆斯克(Elon Musk)上周日在推特上表述,称尽管特斯拉公司最近数周来因两起交通事故案而饱受责难,但公司稍后将发布另一项最高机密——特斯拉公司的总体规划。

  他在推特上发布了一条信息,“目前公司已总体规划已经推进至章节2,希望能于本周晚些时候发布相关信息”,目前特斯拉公司因两起特斯拉Model X/S交通事故在接受调查,但这并不妨碍穆斯克提出的由特斯拉(电动车公司)向SolarCity Corp(太阳能电池板制造商)发起的并购提案的进行。

  身为SolarCity公司董事长兼大股东,穆斯克于上月提议特斯拉收购该公司,期望通过达成该笔收购交易,辅助特斯拉进军美国本土可持续能源市场并开展业务。

  尼克斯联合基金公司(Kynikos Associates)吉姆·查诺斯(Jim Chanos)该项收购提议为“最为可耻的公司治理案例——影响最差的内幕交易案。”

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存