上个月欧洲电动车销量下滑了4%,在各国加大补贴的情况下,这一跌势或对其2016年的销量目标造成冲击。7月份,大众高尔夫GTE再次位列销量前五车型,但跌幅达52%。
7月份,欧洲电动车销量为13,104辆,同比下滑了4%,主要原因在于消费者更倾向于长续航里程的车型,而纯电动车当前难以满足这一需求,因此其销量下挫,冲击了电动车细分市场的销量。
今年前7个月,欧洲电动车累计销量达112,144辆。欧洲计划,到年底电动汽车销量达到200,000万辆,前7个月完成了56.1%。
英国咨询公司汽车工业数据(Automotive Industry Data)的负责人彼得·施密特(Peter Schmidt)指出,5月、6月、7月电动车销量已经开始下滑。德国、法国等国提供的大笔补贴并未在提振销量方面起到很大作用。因此,欧洲电动车销量目标堪忧。
7月份欧洲销量前五电动车:
第一名:三菱欧蓝德插电式混合动力车
尽管三菱欧蓝德插电式混合动力车仍然是欧洲最畅销的SUV,7月份在欧销量为1,490辆,但同比下滑了14%。这已是该车第五个月销量下滑。在挪威和瑞士,该车仍无法突破300至400辆的销量,英国销量也不断下滑。
第二名:大众帕萨特GTE
由于瑞典和挪威销量的推动,帕萨特GTE销量在欧洲排行第二,达到1,178辆,这是今年以来实现的最高销量。其空间设置、实用性、低碳排量以及动力使之成为大众为吸引企业中层管理者的商务用车。
第三名:雷诺Zoe
雷诺Zoe上个月遭遇了“黑色七月”,欧洲销量虽同比提升了16%至1,135辆,但失去了6月份销量冠军优势。随着德国加大了电动车补贴力度,以及雷诺-日产联盟将于9月份的巴黎车展上推出新车,雷诺Zoe欧洲销量估计将于9月反弹。