道爵20亿元新能源汽车项目扬州投产
5月10日，江苏道爵新能源车业有限公司20亿元道爵新能源汽车在江苏扬州投产下线。项目于2015年落户高邮经济开发区，总投资20亿元，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。项目设计产能为年产电动汽车12万辆以上，项目达产后可形成年销售56亿元以上。
据悉，江苏道爵新能源车业有限公司创立于2011年，注册资金2.2亿元。道爵通过做小型电动车设计及代工业务起家，现拥有两大生产基地，产能超过20万，主要产品涵盖新能源类电动汽车、电动观光车系列10余种车品。目前道爵旗下主要车型有酷跑、开拓者和圆梦者，圆梦者于2015年推向市场，定位中老年消费群体，直接竞争御捷A260车型。
国机智骏江西建新能源基地
5月11日上午，在赣州经开区的赣州新能源汽车科技城内，总投资80亿元的国机智骏汽车有限公司赣州新能源汽车项目正式开工。该基地总投资约80亿人民币，其中一期投资25亿元，建成后将形成年10万台新能源车的生产能力。国机汽车股份有限公司自重组上市以来，逐步构建起以进口汽车贸易服务为核心业务，汽车零售、汽车后市场为重点拓展业务的全新业务结构。其此前发布的2016年年度报告显示，国机汽车在报告期内实现销售收入 505.85 亿元，利润总额 8.02 亿元，归属于上市公司股东的净利润 6.14 亿元。
中国首个电动汽车测评（EV-TEST）规则发布
5月16日，在第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”上，中国汽车技术研究中心发布了首个电动汽车评测（EV-TEST）管理规则（2017版）。根据不同类型电动汽车对应的目标消费群体和使用场景差异，EV-TEST将电动汽车分为两个组别进行评价：微型车组，长度小于4m的乘用车；常规车组，微型车组以外的其他乘用车。随着电动汽车产品和市场的发展，EV-TEST的改进版本分组方法将根据情况作出调整。
EV-TEST聚焦续航、电耗、充电、安全、动力五大领域，评价按照一至五星进行分级，星级越高说明车型综合性能越好。在续航里程领域，考虑到中国路况复杂情况，将续航里程分为常温和高温续航里程。在电耗方面，纯电动乘用车产品，按整备质量M不同，拟合得出工况条件下百公里耗电量划分线：Y=0.006×M+8来评测。在充电方面，考虑到交流充电兼容性，百公里充电时间、充电抗扰性；在直流充电方面等都有详细评分标准出台。在安全性能方面，涉水电安全，人体电磁防护，电磁抗扰，电池系统防水等方面都囊括在内。在动力方面，该系统评测将在最高车速、加速性能等细分项有更为详尽的评分标准。
