新能源汽车一周热点:资质暂停引热议 丰田特斯拉闹分手

OFweek 新能源汽车网 李观妹 中字

本周,首先是丰田与特斯拉宣布“分手”的消息纷纷引起了业界的猜测,紧接着,一则“中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”的传言,让新能源汽车产业发展前景引发热议。其次,在企业方面,金马股份举行更名仪式,众泰汽车正式登陆资本市场;广汽投6亿设新能源汽车公司;丹东黄海再度收到2015年国补,累计金额为5.81亿元。在政策方面,国家重点研发计划2017年度项目之“新能源汽车”专项公示等行业要闻。

要闻:

丰田宣布终止与特斯拉合作

据报道,丰田汽车公司日前表示,已在2016年底之前出售了特斯拉公司的所有股份,并取消了与这家美国豪华汽车制造商共同开发电动汽车的合作。

新能源汽车一周热点:资质暂停引热议 丰田特斯拉闹分手

据悉,这家日本最大的汽车制造商曾以5000万美元的价格收购了这家总部位于帕洛阿尔托的汽车制造商3%的股份。

丰田发言人Ryo Sakai说,该公司在2016年底之前已经出售了所有特斯拉股票,这是对其投资定期评估的一部分,此前该公司在2014年最初出售了部分股份。其表示:“我们与特斯拉的发展伙伴关系在一段时间前就结束了,因为在这方面还没有出现任何新的进展,我们决定是时候出售剩余股份了。”

工信部对2016年严重违规车企的通报

工业和信息化部对2016年全国各地公安交管部门在办理新出厂车辆注册登记时发现的“涉嫌违规”汽车产品进行了逐一核查,共有2577辆新出厂车辆存在违规行为。工业和信息化部已经依据《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理有关规定,将违规车型在《公告》中予以撤销,现将违规产品数量排名前20的车辆生产企业予以通报。同时,工业和信息化部会将违规行为录入车辆生产企业信用信息管理平台,请各有关企业进一步落实主体责任,强化车辆产品生产一致性管控,严格做到诚信自律,确保合格产品出厂,保障道路交通安全。

中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放

6月5日,一则“中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”的传言,让新能源汽车产业发展前景引发热议。记者发现,此次对于新能源乘用车资质审批暂停的说法,源于新能源乘用车生产资质发放加快,已经出现了产能过剩的迹象。

截至目前,国内共有15家企业获得新能源乘用车生产资质,主要包含传统汽车企业、零部件企业和新成立企业。其中,今年国家发改委已经批复了8个新能源汽车项目,而去年全年,获得批复的企业总共才7家。

另据统计数据显示,目前国家发改委审批的这15家企业,投资规模在4.8亿-60亿元之间,年产能在4万-36万辆。其中,已经销售产品的有北汽新能源、奇瑞和知豆,其余获得资质的企业暂时还没有新车上市的消息。

5月新能源乘用车销量环比增长30% 比亚迪登榜首

根据乘联会数据,2017年5月新能源乘用车销量达到3.8万,环比增长30%,同比增速45%。1月至5月新能源车累计销量增长35%。而结合插电和纯电动方面的销量表现,比亚迪以8631辆获得5月新能源乘用车销量冠军。另外,该月纯电动乘用车依旧占据市场主力,占比83%,同比增速84%。而5月的插电混动同比增速-30%。

就单个车型看,在纯电动领域,知豆D2、北汽EC系列较上月调换顺序,分别以4471辆、3895辆的成绩夺得冠亚军。比亚迪e5系列以3131辆位列第三;而插电式乘用车领域,刚上市不久的比亚迪宋以2068辆一举夺冠,上汽荣威eRX5、比亚迪唐以1879辆、1589辆获得亚军和季军。

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