新品：
北京现代伊兰特EV正式上市：续航270km
8月7日，北京现代伊兰特EV车型在北京正式上市，新车共推出2款车型，售价区间19.98-20.28万元。以北京地区为例（北京地区补贴标准：续航里程超250公里，国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元。）再加上厂家给出的补贴2.3万元， 补贴后售价区间为11.08-11.38万元。
动力方面，伊兰特采用的是三元锂电池，搭配容量为36kWh的电池组。其最大功率为111马力，最大扭矩为285牛·米，官方称其最大续航里程为270km。
内饰方面，部分同样与老款伊兰特车型保持一致，整体造型偏向家用，在细节部分，新车采用了蓝色饰条作为点缀，与车头的蓝色饰条相呼应，表明了电动车型的身份。伊兰特以为采用了全新的三幅式方向盘以及全新的仪表盘。
数据：
中汽协：7月份新能源汽车产销量同比增长 52.6%、55.2%
8月11日，中国汽车工业协会召开了7月份汽车产销数据发布会。据发布的数据，7月份，新能源汽车产量为5.9万辆，同比增长52.6%；销量为5.6万辆，同比增长55.2%。其中，纯电动汽车产量为4.6万辆，同比增长69.6%；销量为4.5万辆，同比增长70.2%；插电混动车产量为1.2万辆，同比增长10.0%；销量为1.2万辆，同比增长16.3%。
此外，1-7月，新能源汽车产量为27.2万辆，同比增长26.2%，销量为25.1万辆，同比增长21.5%。其中，纯电动汽车产量为22.3万辆，同比增长37.8%；销量为20.4万辆，同比增长33.6%。插电混动车产量为4.9万辆，同比下降8.8%；销量为4.7万辆，同比下降12.8%。
政策：
财政部就车辆购置税法征求意见
为了贯彻落实税收法定原则，提高立法公众参与度，广泛凝聚社会共识，推进开门立法、科学立法、民主立法，财政部起草了《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。
《征求意见稿》规定车辆购置税的税率为10%，即维持了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的现行规定，确保税法平稳实施。另外，《征求意见稿》指出，对符合条件的新能源汽车、公共汽电车辆等临时性减免车辆购置税政策，可继续授权由国务院决定。
新能源汽车企业平台要接入国家监管平台进行验证
为了实现国家对于企业平台接入监管平台的要求，验证符合性测试成果，保障后期企业纳入国家监管体系的车辆数据真实、有效，相关部门特发此通知：
各汽车生产及改装企业，请务必于2017年9月30日前将已通过车辆符合性检测的车型各选取不少于3辆正常运营的车辆，车辆总数不少于20辆，通过企业平台实时转发至国家监测平台，否则将影响后续相关检测。如因某些客观原因车辆暂未销售的，应提供相应说明，并在正式销售后按此要求执行。
2017年第二批行业标准制修订计划：涉及8项动力电池标准
8月7日，OFweek新能源汽车网获悉，工信部印发了2017年第二批行业标准制修订计划的通知，其中，计划通知涉及了8项动力电池标准。
