近日，部分中国上市车企陆续发布了2017年度业绩预告，从目前发布预告的九家企业来看，它们2017年业绩与主营业务的状况基本相符；而结合起来看，则是2017年中国车市整体运行情况的一个缩影。
2017年，中国车市结束了连续多年高速增长，“微增长”下车企的淘汰赛不断加剧，这在上市车企2017年的业绩中也能看出来。
其中，上汽集团、广汽集团、吉利汽车等2017年销量表现比较突出的企业，2017年业绩也较为好看；长城汽车虽然销量利润均有下滑，但前景可期；而江淮汽车、力帆股份、海马汽车等企业，被边缘化的迹象愈发明显。
多位行业专业都表示，中国车市将进入长期“微增长”状态，而2017年开始逐步加速的淘汰赛，或许将在未来几年出现结果。
强者恒强，吉利汽车获双重肯定
在目前公布业绩预告的9家上市乘用车企中，上汽集团、广汽集团、吉利汽车无疑属于“优等生”，并且获得了汽车市场和资本市场的双重肯定。
根据公告，上汽集团2017年年度预计实现归属于上市公司股东净利润约为342亿元，同比增加22亿元，增幅在7％左右；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为327亿左右，同比增长7．8％。
作为行业龙头，上汽集团的业绩增长是主营业务稳健增长的直接体现，2017年其销量为693．01万辆，同比增长6．8％。除了上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱的稳定外，上汽乘用车的高速发展对上汽集团的业绩增长起了不小的作用。
上汽乘用车2017年销量同比增长62．27％，达到52．2万辆。因为上汽乘用车的优异表现，资本市场对上汽集团充满期待，多家投资机构对其给出“买入”及“增持”评级，2017年上汽集团股价全年涨幅近40％，从20多元／股的水平跃升至30多元／股的水平。
广汽集团的情况与上汽集团基本一致，2017年其旗下合资公司和自主品牌都取得了不错的成绩，使其全年业绩大幅增长。2017年广汽集团预计实现归属上市公司股东净利润为97．38亿元至116．28亿元，同比增长55％至85％。
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为94．54亿元至106．74亿元，同比增长55％至75％。2017年，上汽集团全年销量突破200万辆，同比增长21．27％。从销量到利润，广汽集团的增幅都远超行业平均水平。
然而，2017年上市乘用车企中业绩最耀眼的仍属吉利汽车。2017年其净利润预计为102．2亿元，同比翻倍增长；而其销量达到124．71万辆，同比增长63％，并超过其两次上调的销量目标110万辆。
在资本市场，吉利汽车更可以用“疯狂”来形容，2017年其全年股价“开挂”一般，从7元多／股飙涨至27元多／股，全年涨幅高达253．79％，吉利汽车在港股市场也被列入蓝筹股。
