NO.5 奇瑞 eQ
3月销量：3279辆
指导价：15.99-17.19万
二师兄点评：相比知豆和江铃等其他微型纯电动车来说奇瑞eQ的续航就明显比他们大很多了，续航里程可达200公里，价格也是处于微型车电动车的水平线，所以销量固然会比知豆和江铃好一些，这款车同比增加了848.4%，环比2月份增加了19.11%，这对于微型车来说，是相当傲人的成绩了。
NO.4 比亚迪 e5
3月销量：3608辆
指导价：19.59-23.07万
二师兄点评： e5本月销量环比增长142.3%，对比其2月仅有558辆的不堪入目销量，本月销量则突飞猛进至3608辆，环比增长546.6%。另外，新款比亚迪 e5已于本月上市，新车纯电动续航里程得到相当大的改进增，达到了400公里，同时加以时尚靓丽的外表相信也捕获了不少颜控的心，这款车既适合城市出行的需求，又符合新一轮的补贴政策，预测比亚迪 e5在今年会有更好的销售表现。
NO.3 比亚迪 宋DM
3月销量：4451辆
指导价：21.59-24.59万
二师兄点评：又是一款比亚迪“王朝”系列中的车，看来比亚迪新能源车在3月份的销量中还真是百花齐放，宋DM 1.5T是一款定位紧凑型SUV，出众的颜值、以及国产品牌内首屈一指的综合能力，让比亚迪宋DM成功成为3月份新能源汽车销量的第三，另外其百公里加速约5秒，配有全时四驱的“战斗力”使比亚迪宋DM1.5T下月有望突破5000+的销量。
NO.2 江淮 IEV
3月销量：5031辆
指导价：12.85-15.85万
二师兄点评：江淮IEV销量的进步十分明显，同比增长235.2%，环比2月份增长77.65%，更惊人的是已经连续3月稳坐新能源销量排行榜前三。反观其原因，江淮 IEV有着更好的实用性以及较高的性价比和更能够准确的定位市场的能力，为其提供了可靠的销量保证，与此同时新一代的江淮采用三元锂和磷酸铁锂两种电池包同时搭配液冷的动力电池热管理系统，丰富了整车配置，使其综合续航里程可达400公里。届时，江淮IEV系列车型的综合竞争力也将进一步提升，销量也有望继续攀升。
NO.1 北汽-新能源 EC系列
3月销量：7818辆
指导价：15.18-16.48万
二师兄点评：北汽新能源EC系列毫无意外成为了3月的销量冠军，同时也在第一季度保持了销量的前三名，同比相对稳定，然而环比增加了74.14%，在3月分销售接近8000辆，这优异的成绩还得益于北汽建立起的共享汽车项目，这让北汽新能源汽车的知名度也有了较大的提升，但消费者最关注的还是产品的综合能力，所以希望北汽新能源汽车，在往后的时间里会更上一层楼，不断发展自己的潜力，让这种势头一直保持下去。
二师兄总结：总的来说新能源汽车从今年3月份的销售量来看大抵都是不错的，毕竟新能源汽车是汽车界未来发展的必然趋势。对于国产新能源汽车品牌，只有不断创新科技和提高制造水准，才能在未来发展的路上越走越远，才能在世界汽车品牌中占有一席之地。国家的补贴，社会的趋势都共同促进了新能源汽车的发展，在未来的时间里希望能看到国产新能源汽车品牌越做越好！
