智能网联：是竞争焦点，也是制胜法宝
在新能源汽车企业竞争愈发激烈的过程中，车企更关心的是能帮助其脱颖而出的法宝。而这个法宝也是未来竞争的焦点——电动汽车的网联化和智能化。
陈清泰借用手机的发展历程，形象地描述了汽车的未来竞争焦点，“智能手机颠覆功能手机，不是因为它的通话质量更好和待机时间更长，而是它完全改变了使用的场景，满足了多样化的移动互联需求，新能源汽车颠覆传统燃油车，是它能与绿色化、网联化、智能化和共享化更好的对接。”
从大的产业周期来看，目前我们政府和企业关注的电池续航里程、充电桩等只是整个过程的一个序幕，电动车的技术进步应该双线作战，一条战线那就是电池、电机、电控，以保障汽车的基本功能，这是个基础，必须打好这个基础。另一条战线，也是未来竞争聚焦的，那就是信息化、网联化、智能化，最终实现无人驾驶，给人以全新的体验，这就需要造车企业与相关产业和企业要广泛的实行跨界合作，特别是与互联网企业的深度合作与互动。闭门造车绝不可取，只有两条战线并进才可能助力企业站稳市场的脚跟。
五大因素催发产业创新热情
产业的发展，企业的做大做强，离不开合适的土壤，陈清泰认为，五个因素正在促使中国成为全球新能源产业创新发展的一片热土。
一是中国换道先行，率先起步汽车动力技术的电动化，取得了全球的广泛认同，产生了某些先发效应。
二是中国不仅有全球最大的新能源汽车市场，而且还有全球最大的燃油车市场，它足以容纳国内外企业在这里放手施展。
三是中国政府和社会对电动车有较高的认知度。电动汽车改变能源结构，实现绿色出行，助推智能交通、智慧城市等，这些有可能造福社会的效果，恰恰都是中国政府和社会特别关切的热点，几乎比任何国家对此都有更高的期待。
四是中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业的大举进入，热情参与，一些城市已经开始布局5G，这些都为电动车的后续发展提供了有力的支持。
五是日益放开的市场，吸引全球主要零部件公司率先参与，主要汽车公司纷纷做出进入中国市场的部署，寻求中国合作伙伴，大举进入只待时机，开放的效果还迎来了特斯拉这样的新兴力量。
这些因素有望使中国能吸引更多的相关创新资源和生产要素，形成竞争与合作共存的聚集地，成为全球电动汽车从整车到电池零部件、从硬件到软件、从生产到研发的一片热土。
未雨绸缪，有信心成汽车变革赢家
在最后，陈清泰对这次产业发展的规划师——政府高层，提出他的建议，——政府应未雨绸缪、及早部署，迎接这场汽车革命。
在新一轮工业革命中，电动汽车是一个龙头产业，他连接着能源革命、交通革命、技术革命和消费革命，他是智能交通、智慧城市的基本单元，他是绿色能源、智能电网、绿色出行、新一代移动通信连接在一起的一个纽带，在新一轮工业革命中抓住了它就可以理顺各方面的关系，产生提纲挈领的效果。有关方面预计，到2030年，中国当年的电动汽车产销量将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆，如果这个预计要变成现实，涉及到能源结构的调整、智能电网的建设、交通基础设施的升级，新一代移动通信的支持、产业链的调整、就业岗位的转移，以及法律法规的调整等等，可以说这是一场波澜广阔的革命，其中每一个方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程，这些都是产业发展所必须但仅靠企业又做不到的。
为此，政府需要未雨绸缪，做好顶层设计，给市场和社会一个应有的预期。从这个意义上说，政府制定一个时间表，是明智的。
他强调到，这次汽车颠覆性变革的底层，那是可再生能源，是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合，而这几个方面恰恰都是我国近年来发展状况良好的新兴领域，有较强的优势，如果把握得好，我相信我们完全有可能成为一个赢家。
