1、南京首个纯电动重卡项目开工 开沃集团打造全系列产品链
6月19日，以 “2019年二季度溧水区重点制造业集中开工仪式”为契机，开沃汽车集团纯电动重卡项目开工仪式在南京溧水隆重举行。
开沃集团纯电动重卡项目，位于溧水经济开发区，预计总投资30亿元，项目建成后具备年产3万台纯电动重卡底盘的生产能力。纯电动重卡底盘将主要用于开沃集团旗下各基地改装厂改装工程类、环卫类产品，可广泛用于改装渣土车、混凝土搅拌车、冷藏车、洒水车、清洗车、垃圾运输车、扫路车等车型，条件成熟时，纯电动重卡底盘也可销售给国内外其他改装车企业。预计年销售收入200亿元，年税收10亿元，对拉动地方整车及零部件产业的集聚与发展具有积极作用。
2、上汽奥迪Q4纯电SUV专利图曝光 续航超500km
近日，有关媒体从国家专利局获得了奥迪Q4 e－tron的专利图，根据上汽奥迪生产规划显示，奥迪Q4 e－tron将于今年在上汽大众安亭MEB工厂全面进入生产准备阶段。
3、增3．5万充电桩 全球充电平台布局中国
近日，由宝马（购车节）、大众和戴姆勒等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台Hubject与四家中国本土关键CPO（充电运营商，深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡）建立了合作关系，未来将一同探索精细化城市充电网络运营的新标准和新模式。通过与四家合作伙伴的签约，Hubject平台上所运营的充电桩新增了3．5万根。
4、印度披露将启动锂离子电池项目招标工作 计划制造50GW锂离子电池
印度即将启动锂离子电池项目招标工作，以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力，这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
据印度政府智库NITI Aayog的一位高级官员在接受当地媒体采访时透露，政府将在一周内考虑出台补贴、减税等财政激励措施，包括对成功竞标者减免进出口税长达8年，最低替代税减半等措施。
5、减少对亚洲供应商依赖 德国将资助三家电池联盟
据外媒报道，为减少车企对亚洲供应商的依赖，德国将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。这笔资金将加强欧洲车企和电池生产商抗衡宁德时代、LG化学和三星等亚洲竞争对手的能力。为电动车发展打造一条区域供应链将有利于德国完成欧盟降低碳排放及减少化石燃料消耗的目标。
6、滴滴发内部员工信 宣布成立两轮车事业部
滴滴昨晚发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件，邮件称，滴滴出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”）正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。
7、大众拟组建自己的汽车软件部门 投入5000名专家
大众汽车周二表示，计划在2025年之前将5000名数字专家投入一个名为“汽车软件”（Car．Software）的新部门，争取到那时将自行开发的软件比例从现在的不到10％提高至至少60％。
