比亚迪2019年1-6月新能源汽车销量数据背后:行业优胜劣汰加速

OFweek新能源汽车网 中字

近日,比亚迪公布了2019年6月销量快报,6月份比亚迪整车销量达38,735辆,较上年同比增长3.08%,其中新能源汽车完成销量26,571辆,较上年同期增长55.50%。

2019年1-6月,比亚迪比亚迪整车销量达228,072辆,同比增长1.59%。新能源车完成销量145,653辆,较上年同期增长94.5%,其中,纯电动乘用车销售95,779辆,增幅高达301.76%;插电式混合动力的乘用车销售44,982辆,销量下降5.16%。

新能源商用车累计完成销售4892辆,较上年同期增长35.36%,其中新能源客车销售1,842辆,同比下滑48.93%,其他新能源汽车销售3,050辆,同比增长43471.43%,是比亚迪新能源汽车类销售增长幅度最大的类别。

在政策利好大势之下,我国新能源汽车近年快速放量,据工信部统计数据显示,2019年1-5月,新能源汽车产销分别完成48万辆和46.4万辆,同比分别增长46%和41.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成38万辆和36.1万辆,同比分别增长52%和44.1%;插电式混合动力汽车产销分别为9.9万辆和10.3万辆,同比分别增长26.4%和32.7%。

2019年随着补贴继续退坡,新能源汽车行业优胜劣汰进一步加速,有利于资源向行业领先厂商集中。与此同时,受制于前期购置税减半政策的消费透支叠加宏观经济景气度承压、中美贸易战等多重因素影响,我国传统汽车及新能源汽车销量短期内仍面临较大压力。随着我国新能源汽车从一线城市向二三四线城市广泛推广,新能源汽车在公交市场及其他物流车或环保商用市场进一步渗透,加速中小运量轨道交通的发展,解决城市日益严重的交通拥堵问题,助力城市智慧交通体系发展。

2019年新能源汽车技术及新品研发革新不断,随着我国汽车消费刺激持续推出,配合宏观经济景气度逐步改善,新能源汽车行业有望在2019下半年稳步回升。

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