1、比亚迪元EV360采用全新内饰设计 将于7月27日正式上市
近日，我们从比亚迪官方获悉，新款元EV360将于7月27日正式上市。新车将采用与现款元EV535相同的最新家族内饰，将配备可旋转式中控屏，而新车的配置方面也将进行一些调整。
2、美国电池公司用硅晶片制作电池 可让电动车续航提升280％
据DIGITAL TRENDS报道，近日，位于美国俄勒冈州波特兰市的一家名为XNRGI的公司表示他们有了一种更容易的动力电池制造方案，新的动力电池Powerchip具有更高的能量密度和更快的充电时间。
这款电池可以减少动力电池燃烧爆炸的概率，能够将动力电池的使用寿命提升三至五倍。15分钟内就可以将电池冲到80％，这款电池可以将电动汽车的续航里程增加280％。
3、徐工50余辆新能源环卫装备交付深圳 19年累计销售100余辆
近日，徐工再次斩获深圳市场50余辆新能源环卫装备，这是继今年5月份成功打入该地区新能源市场后的又一个千万订单，展示了当地对徐工新能源系列产品品质、性能及安全可靠性的高度认可，为徐工环境产业开拓市场再添砝码。2019年，公司在深圳地区累计实现100余辆新能源产品销售，合同额5000余万。
4、韩国研发分析电池电极活性材料单粒子的3D观测模型 有望帮助提升电池能效
据外媒报道，通过分析和研究电池中微米级的粒子，研究人员研发出了一个电池微米级粒子3D观测模型，有望帮助提高电池的能量效率。
据外媒报道，通过分析和研究电池中微米级的粒子，研究人员研发出了一个电池微米级粒子3D观测模型，有望帮助提高电池的能量效率。韩国大邱庆北科学技术大学（Daegu Gyeongbuk Institute of Science and Technology）宣布，能源科学＆工程系的Yong Min Lee教授团队研发出一个“微米级单粒子电化学模型”（micron single particle electrochemical model），能够从三维角度上，估计电极活性材料单粒子的电化学特性。在实验中，是很难对电极活性材料的单粒子进行三维观测的，而研究人员的模型有望应用于电化学现象研究以及粒子设计，以提升电池效率。
5、大陆集团将开发新的金属双极板 降低燃料电池成本
大陆集团在与开姆尼茨工业大学高级动力系统（ALF）教授的战略合作中，新成立了燃料电池技术燃料电池实验室，并于7月17日投入使用。大陆集团燃料电池实验室的前两个项目之一就是致力于开发新的双极板。这些金属板是燃料电池堆的中心部件。它们分散气体并引流其反应产生的电流。
该项目的目标是大规模生产具有更高能量密度的新型双极板，这样可以开发更小尺寸，并且整体上可以实现更经济的系统。此外，将在第二个项目的过程中开发用于燃料电池有效运行的控制器和控制算法。
6、北汽集团宣布 已持有奔驰母公司戴姆勒5％股份
7月23日，北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”），目前持有戴姆勒股份公司5％股份。本次交易包含2．48％的直接持股以及获得额外等同于2．52％股份投票权的权利。此举表明，双方充分认可双方过去长期合作的成功，并重视双方共同利益，看好未来合作潜力。
午后A股北汽蓝谷（600733）一度涨停，北京汽车（01958）直线拉涨。截至14时16分，涨7．13％，报价5．41港元，成交额2067万。
7、经典车型电动回炉 雷诺发布e－Plein Air
法国汽车厂商雷诺在本周发布了一款电动汽车–e－Plein Air，据该厂商介绍该车是为纪念雷诺首款前驱家族轿车 4L International 诞生10周年而特地打造，它们在现有车型的基础上展开了一次非常有趣的融合。 相比 4L International，e－Plein Air 的外形有所调整，比如更现代化的格栅、全新的座椅、一个能让驾驶者监控车速并显示电池容量的电子显示屏。
