■ 7月17日，北京市发布通知称，对符合本市纯电动出租车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励，每辆车奖励上限为7．38万元，低于奖励上限的按实际电池采购价格确定，奖励期限到2020年12月31日。
■ 7月19日，比亚迪和丰田汽车签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
■ 7月19日，北汽新能源EC5上市，三个版本车型补贴后售价区间为9．99－11．99万元。该车搭载48千瓦时的电池组，综合工况续航为403公里，电池提供8年／15万公里质保。
■ 威马汽车公布其上半年上险量数据：2019年1－6月，威马上险量为8536辆，其中，6月上险数量2099辆。
■ 7月19日，宝马集团与腾讯签署合作协议，2019年内，双方将合作建成“高性能数据驱动开发平台”。
■ 7月18日，全国首个网约车运营服务管理地方标准——《厦门市网约车运营服务管理标准》实施，该《标准》包括运营条件、服务规范、运营管理、信息安全、安全与应急、监督管理6个部分，此次发布的是第一部分。
■ 7月18日，海口市新能源汽车充电基础设施建设项目开工建设，预计到2019年末，该项目总投资1．44亿元，共建设充电桩2221个，满足1万台以上电动汽车充电需求。
■ 7月20日，赛麟汽车旗下城市电动小跑车迈迈等四款车亮相北京，迈迈NEDC综合续航为305公里。
今日资讯观察，观察员：李媛媛
17日，宣布与宁德时代共同“探讨”电池技术；19日，宣布与比亚迪共同开发电动车和电池——丰田在华电动车市场依旧循着一条广撒网、慢动作的路。（完）
