电车汇消息：工信部于8月6日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第7批）》，其中，苏州绿控共为14户车企的30款车型提供电机配套，位居电机配套量首位。但是工信部公告《目录》与实际上牌和电机出货量数目差距却很大。
目前，电机企业主要分两类，一类是以比亚迪、宇通等代表的自主研发配套电机的车企，另外一类就是以精进电动、苏州绿控等为代表的专业电机企业为主机厂做配套。据中汽协数据，2019年1－7月新能源车销量为69．9万辆，乘用车销63．1万辆；商用车销量6．7万辆，仅占总销量的5．96％。而在新能源客车方面2019年1－7月销4．1万台，占新能源商用车总销量的61．2％，其中宇通12992辆，中通4718辆，中车2673辆，比亚迪2279辆，四家的销量已占总销量的55．3％。
而从18年补贴政策实施开始，在18年第5批到19年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，苏州绿控配套厂家均为新能源商用车，申龙客车是其主要配套企业，经电车汇测算2018年第5批到2019年第7批申龙客车有36％的车型搭载绿控电机，但是据官方发布，2019年1－6月上海申龙汽车有限公司汽车销量为928辆，新能源销量数据未公布，但由此推测1－6月新能源车销量应该不超过900，虽然苏州绿控提供电机配套位居公告数量第一，但其配套车辆销量却与之大相径庭。
比之新能源乘用车，新能源商用车体量较小，且随着一二线城市客车市场的饱和，其它类型的商用车将是提高销量的另一途径。多年来苏州绿控始终未进入乘用车领域，但是从2019年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看，苏州绿控已然布局大、中型工程用车，前不久深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委联合发布了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》，对于工程用车将实施电动化改革，未来在工程领域、环卫、货运电动化是大势所趋，2019年1－7批推荐目录中苏州绿控已配套75款纯电动环卫车占其配套专用车总量的72％，配套纯电动普通货运车26款占比25％，配套纯电动泥头车3款占比3％。
未来，借助在物流车市场的优势，以及工程机械类用车的电动化趋势，苏州绿控提高整体出货量才是真正的“配套王”。
