近日，奔驰AMG董事会主席Tobias Moers向媒体透露，奔驰AMG的性能部门正在发生一些重大的变化，其中最大的变化就在于其顶级车型将采用插电式混合动力总成，并且该品牌的入门版本将改用四缸。要知道目前售价相对比较便宜的AMG C43，使用的都是3．0升 V6双涡轮增压发动机。
Moers表示，下一代的AMG C63和S63将使用插电式混合动力总成。虽然他没有透露太多关于动力总成的细节，但可以确定的是该总成与奔驰的非AMG PHEV是不同的。
另外Moers还表示，AMG正在研发四门AMG GT的混合动力版本，未来这款车将会与保时捷Panamera Turbo S E－Hybid竞争。据报道，这款车将搭载一台4．0升双涡轮增压V8发动机并匹配一个电动机。当然，它的动力输入目前仍是个迷，但它0到每小时60英里（每小时96公里）的加速将减少到3．0秒以下。
