比亚迪汉正式亮相迎战特斯拉 2.9秒破百6月上市

OFweek新能源汽车网 中字

继比亚迪发布汉的预告图后不久,1月9日,比亚迪再次发布了旗下旗舰中大型轿车汉的官图。

此次官图彻底揭开了比亚迪汉的真容,从图中两款不同设计的车型可以看出,汉将推出EV和DM两种动力版本车型。据此前报道的消息来看,新车或将于2020年6月正式上市。

(图片来源:比亚迪官方微信)

从官图来看,比亚迪汉最核心的设计特点,是一根镀铬线条贯穿其“龙颜”前脸,配合电动车型特有的小进气口设计,在视觉效果上显出科技感,看起来犹如蛟龙一般,精致而灵动。大灯则延续了比亚迪唐的LED矩阵式设计,修长的造型显得更加犀利,颇有龙颜不怒自威的感觉。

此外,从汉的全貌还可以看出其使用了封闭式轮毂设计,这也是比亚迪在风阻系数上作出的设计突破,配合隐藏式门把手,汉的风阻系数仅为0.233Cd,暂列国产车第一。而使用相似轮毂设计的还有消费者最熟悉的特斯拉Model 3,特斯拉官方声称其动力学轮毂可以提高回收效率(和续航里程)高达 10% 。

参数方面,目前,比亚迪还未公布汉的最终数据。但在2015年研发初期,比亚迪曾公开发布了在研汉车型的部分参数,数据显示汉车身尺寸为4950/1890/1490mm,轴距2940mm。前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统,而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机,百公里加速时间仅为2.9秒。

此次比亚迪推出的汉,堪称是比亚迪“龙颜”的又一次精湛进化,也将比亚迪的设计水准再次推升一个台阶。比亚迪在品牌向上战略这条路上,似乎已从设计角度攻下一城。

而比亚迪王朝系列将中国传统文化与国际化设计理念相结合,缔造出具有真正中国特色的设计理念,这一点的确值得肯定。

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