NO．6宝骏新能源
1月销量8312辆，同比减少79．5％
宝骏新能源在去年下半年的表现非常强势，一路高歌猛进，全年销量达到了48098辆，其中卖的最火的微型电动车，当属E100和E200两款车型，而E100贡献了大部分销量。E100身姿时尚小巧，加上250km的续航里程和实惠的定价，非常适合在城市中驾驶，因此吸引了不少消费者的眼球。目前看来，宝骏新能源在三四线市场无疑还有这继续增长的潜力。
NO．7全新秦 EV
1月销量1690辆
全新秦 EV是基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造而成，同样使用了全新的家族Dragon Face设计语言，整体设计非常的时尚耐看，因此吸引了不少年轻消费者的目光。虽然全新秦EV换新而来，但仍未达到预计效果，在今年1月只售出了1690辆，排在第7名，不过这款车的潜力值得大家关注。
NO．8蔚来ES6
1月销量1493辆
作为唯一入榜的造车新势力，蔚来ES6在售价并不便宜的情况下，1月份共售出了1493辆新车，说明蔚来认真造车的态度受到市场的认可。随着蔚来销售渠道的完善，目前的蔚来也渐渐的步入了正轨，2020年随着蔚来汽车布局更多的销售网络，相信蔚来ES6的销量会进一步提升。
NO．9欧拉R1
1月销量1295辆，同比减少26％
欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的首款电动车，基于ME平台打造，它在造型上非常的小巧可爱，再加上其相对较低的售价，非常适合城市年轻人上下班通勤，广受年轻消费者喜爱。不过从销量数据来看，欧拉多少也受到了疫情等因素的影响，仅售出1295辆，同比下降26％。
NO．10风神E70
1月销量1263辆，同比减少23．5％
风神E70是东风风神旗下的一款紧凑型纯电轿车，自上市后，续航里程就一直处在同级第一梯队，但是外观和内饰不是特别洋气，胜在了朴实无华。目前，东风E70有 6 款车型可选，超强的续航里程加上还不错的价格，对于偏向家用和跑网约车的消费者来说是绝对满足需求的。
写在最后：
从1月份的销量表现来看，新能源汽车的寒冬并未褪去，再加上春节假期和疫情的影响，就算是表现最好的车型销量也仅仅突破了3千辆。而且新能源汽车的主要群体是目前的限购城市群体和网约车出租车群体，网约出租车在这次疫情中受到的致命打击将会强烈冲击整个新能源汽车行业，所以在未来，新能源汽车将会更加举步维艰。但阳光总在风雨后，走出来的车企也将会是行业里升起的一轮骄阳。
