4月9日,北汽蓝谷(600733)发布了3月份产销快报。数据显示,北汽新能源3月的产销量分别为3876辆、5992辆,同比分别增长75.38%、-66.13%。
1-3月,北汽新能源的产销量分别为5733辆、9000辆,同比分别增长101.02%、-64.1%。
其中,2月产销量分别为255辆、1002辆,同比分别下降49%、65.05%;1月的产销量分别为1602辆、2006辆,同比分别增长102.82%、-55.54%。
总体来看,北汽新能源一季度销量同比下滑较大的原因,除去受疫情影响之外,还与2019年上半年新能源汽车市场整体走高的态势相关,由于补贴7月到期,新能源的销量在2019年6月达到了销量顶峰,此后便开始负增长。
不过,在经过了过去一年的产品调整之后,2019年北汽新能源拥有的微型车产品占比要从过去的超70%降低到20%以下。按照1-2月的销量来看,北汽新能源的纯电车型销量依然位列行业第二,仅次于比亚迪。
在产能布局方面,北汽蓝谷日前(4月1日)发布了关于子公司北京新能源投资建设“北京高端智能生态工厂”并租赁定制厂房的公告,通过购置焊接、涂装、总装及公用动力、仓储、办公等辅助设备设施,形成年产 5 万台高端新能源汽车的生产能力。