电车汇消息：国家电网今日启动新一轮充电桩建设，计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7．8万个，项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5．3万个，公共充电桩1．8万个，专用充电桩0．7万个，岸电设施150个。补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板，以科技创新和深化改革为动力，打造示范样板，带动社会资本共建共营共享，实现高质量发展。根据测算，能带动新能源汽车消费超过200亿元。
此外，据国资委网站，未来4年，南方电网将投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。据估算，将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业投资2000亿元左右。
有数据显示，截止2019年底，我国充电桩共覆盖404座城市，总数已达122万个，其中公共桩有52万个，私人桩有70万个，这与380多万辆新能源车保有量相比，充电设施仍是短板。
2019年3月4日，中共中央政治局常务委员会召开的会议中，明确指出加快新型基础建设的建设进度，其中，新能源车充电桩是重要一环。从中央层面的部署，到各地的积极推动，今年的充电桩建设市场呈现出一片火热的迹象。
4月9日，发改委产业发展司副司长蔡荣华表示，预计2020年全年将完成充电桩行业投资100亿元左右，新增公共桩大约20万个，新增私人桩约40万个，新增公共充电站4．8万个。另外，据电车汇统计，今年至少已经有广西、天津、海南、上海明确了充电桩建设新目标，并且提出了相应的方案。
广西发改委印发“广西“能源网”基础设施建设三年大会战实施方案（2020－2022年）”，列入“能源网”基础设施补短板建设三年大会战项目共44项，总投资4074亿元，三年投资2707亿元。其中充电设施项目总投资13．94亿元，三年投资13．94亿元，2020—2022年，全区14个设区市共新建新能源汽车充电桩20335个、充电插座58100个，总投资13．94亿元。新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。
天津市发展和改革委员会关于征求《2020年居民小区公共充电桩建设实施方案（征求意见稿）》意见的通知提出，2020年全市各区确保完成1000台公共充电桩建设。
海南省发展改革委披露的关于抓好2020年电动汽车充电基础设施建设的函显示，海南扎实推进充电基础设施建设，确保今年电动汽车与充电桩比例总体保持在3比1以下。深入推进全省高速公路服务区充电基础设施建设，年内实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖。
上海为鼓励充电桩建设运营，给予单个充电桩运营补贴最高800元每年，给予建设充电桩的示范小区最高补贴8万元。并且计划2020年－2022年间，在全市范围内按一定的建设标准，每年组织建设15个出租车充电示范站，对示范站延续30％设备补贴政策，同时享受国家集中性充换电设施基本电费减免。
