仔细观察座舱，你还会在主驾一侧的A柱上看到两个小圆洞，这是为面部识别和疲劳驾驶提醒功能服务的摄像头。有趣的是，在试驾过程中，笔者不得不接听一个比较紧急的电话（危险行为，请勿模仿），这两个摄像头监测到这一不安全行为，并立即发出“请不要接打电话”的语音提醒。笔者发现这个小惊喜后，又假装接电话，但系统并没有提醒。当我再测试真实接听电话时，系统再次发出提醒。可见这套系统对接打电话的辨别还是非常准确的，而这样的表现与零跑汽车的最大股东——大华股份在视觉设备和AI方面的技术实力不无关系。
美中不足的是，零跑T03的仪表盘会有些反光，而且个子较高的驾驶者在正常坐姿下会看不到屏幕顶部的信息。不过，零跑汽车的技术人员表示，在零跑T03正式上市前会改善这一问题。
另外，零跑T03还配备了自动大灯、42寸全景天窗、车载视频途记、胎压监测、车身稳定控制以及L2级自动驾驶功能……即便是在 A级车市场都很少觅得配置如此丰富的车型。看得出来，零跑T03是一款诚意满满的小车，笔者甚至担心，T03如此之高的性价比，零跑汽车能不能赚钱。
